Problémy pro kokpit: Zkouška stres pro Aachen Driving School roste

Problémy pro kokpit: Zkouška stres pro Aachen Driving School roste

V oblasti Aachen City, zavedení rezervačního softwaru „kokpitu“ od Tüv Rheinland zajistilo od konce roku 2023 zášť mezi jízdními instruktory. Tento nový software by měl zefektivnit alokaci dat pro řidičský průkaz.

Uchazeči o řidičský průkaz musí trpět stresem, protože dostupnost dat zkoušky je vážně omezena. Mnoho hnacích škol uvádí, že nová nařízení propagují rychlé rezervace, zatímco méně rychlé řidiče studentů jsou částečně na trati. To znamená, že někteří řidiči žáků jsou nuceni zvolit nejranější dostupné datum zkoušky, které často končí průjmem, protože nemají dostatek zážitků z jízdy.

Tüv popírá obvinění

Tüv Rheinland v úterý odmítl obvinění instruktorů jízdy. Mluvčí dal jasně najevo, že každá škola jízdy má pevný kontingent data zkoušek, které by mělo umožnit včasnou rezervaci. Podle Tüvs jsou navíc jmenování k dispozici v krátké době v případě nemoci, aby se minimalizovala úzká místa.

Situace však ponechává mnoho otázek otevřených. Úřad pro silniční dopravu v regionu Aachen City si není jistý, zda se sazby průjmu skutečně zvyšují, protože neexistuje žádná současná zpětná vazba z TüV k těmto šancím a kvalita školení je i nadále sledována.

Udržitelné problémy se softwarem

Nicméně instruktoři jízdy v regionu nejsou spokojeni s odpověďmi Tüvs. Poskytli jste návrhy na zlepšení pro software „kokpitu“ po dobu několika měsíců, ale byla implementována pouze zlomek těchto návrhů. Sebastian von Helden, zkušený instruktor jízdy, kriticky komentoval: „Počet opatření na zlepšení systému je směšně malý a daleko od splnění očekávání, která jsme na takový důležitý nástroj.“

Dalším kritikem jízdního instruktora je podezření na izolaci Tüv. Domnívají se, že instituce nedokáže řešit skutečný problém - nedostatek testovacích zaměstnanců - a proto se snaží skrýt za novým softwarem.

Argument mezi instruktory jízdy a Tüv Rheinland jasně ukazuje, jak důležitá je hladká a spravedlivá věta pro řidiče žáků a jejich tréninkový cestu. V regionu je v horkém diskusi o tom, zda software „kokpitu“ splňuje očekávání hnacích škol nebo zda stále potřebuje změny ke zlepšení podmínek zkoušek.

Kvalita školení a kvóta složených zkoušek jsou základní faktory, které jsou důležité nejen pro hnací školy, ale také pro zkoušející. V nadcházejících měsících bude rozhodující zjistit, zda je Tüv schopen vyřešit stávající problémy a obnovit uspokojení hnacích škol a jejich studentů.

Zdroje pro tyto informace jsou Tüv Rheinland, úřad silničního provozu v oblasti Aachen City a hnací škola "von Helden".