Kokpiti probleemid: kasvab Aacheni autokoolide eksami stress
Kokpiti probleemid: kasvab Aacheni autokoolide eksami stress
Aacheni linnapiirkonnas on Tüv Rheinlandi broneerimistarkvara "Cockpit" kasutuselevõtt taganud sõiduõpetajate seas pahameele alates 2023. aasta lõpust. See uus tarkvara peaks muutma eksamikuupäevade jaotamise juhiluba tõhusamaks, kuid reaalsus näib paljude sõidukoolide jaoks väga erinev.
Juhtimislitsentsi taotlejad peavad kannatama stressi all, kuna eksami kuupäevade kättesaadavus on tugevalt piiratud. Paljud autokoolid teatavad, et uued eeskirjad edendavad kiireid broneeringuid, samas kui vähem kiireid õppijajuhid on osaliselt rajal. See tähendab, et mõned õppijate autojuhid on sunnitud valima kõige varasema saadaoleva eksami kuupäeva, mis lõpeb sageli kõhulahtisusega, kuna neil pole piisavalt sõidukogemust.
Tüv eitab väiteid
Tüv Rheinland lükkas teisipäeval sõiduõpetajate väited tagasi. Pressiesindaja tegi selgeks, et igal autokoolil on fikseeritud eksamikuupäevade kontingent, mis peaks võimaldama õigeaegset broneerimist. Lisaks on TÜVSi andmetel kostutusajad kitsaskohtade minimeerimiseks saadaval lühikese etteteatamisega.
Kuid olukord jätab palju küsimusi avatuks. Aacheni linna piirkonna maanteeliikluse büroo pole kindel, kas kõhulahtisuse määr tegelikult suureneb, kuna TÜV -st nende koefitsientide jaoks pole praegust tagasisidet ja koolituse kvaliteeti jälgitakse jätkuvalt.
jätkusuutlikud probleemid tarkvaraga
Kuid piirkonna sõiduõpetajad ei ole Tüvsi vastustega rahul. Olete esitanud mitu kuud tarkvara "kokpiti" parendamise ettepanekuid, kuid ainult murdosa neist ettepanekutest on rakendatud. Kogenud sõiduõpetaja Sebastian von Helden kommenteeris kriitiliselt: "Süsteemi parendusmeetmete arv on naeruväärselt väike ja kaugeltki mitte täita ootusi, mille me nii olulisele instrumendile panime."
Teine sõiduõpetaja kriitik on Tüvi kahtlustatav eraldatus. Nad usuvad, et institutsioon ei suuda tegelikku probleemiga tegeleda - testi töötajate puudumisega - ja üritavad seetõttu uue tarkvara taha varjata.
Argument sõiduõpetajate ja Tüv Rheinlandi vahel näitab selgelt, kui oluline on sujuv ja õiglane fraas õppija autojuhtidele ja nende treeningteele. Piirkonnas arutatakse tuliselt, kas tarkvara "kokpitis" vastab autokoolide ootustele või vajab see eksamitingimuste parandamiseks ikkagi muudatusi.
Koolituse kvaliteet ja eksamite kvoot on olulised tegurid, mis on olulised mitte ainult autokoolide, vaid ka eksamineerijate jaoks. Järgmised kuud on otsustav, et teada saada, kas TÜV suudab olemasolevad probleemid lahendada ja sõidukoolide ja nende õpilaste rahulolu taastada.
Selle teabe allikad on Tüv Rheinland, Aacheni linna regiooni maanteeliikluse büroo ja sõidukool "von Helden".