驾驶舱的麻烦：Aachen驾驶学校的考试压力正在增长

驾驶舱的麻烦：Aachen驾驶学校的考试压力正在增长

在亚兴市地区，TüvRheinland的预订软件“ Cockpit”的引入自2023年底以来确保了驾驶教师的不满。该新软件应使驾驶执照的考试日期分配更有效，但实际上许多驾驶学校的现实看起来截然不同。

申请人必须承受压力，因为检查日期的可用性受到严重限制。许多驾驶学校报告说，新法规促进了快速预订，而学习速度较差的司机则部分在轨道上。这意味着一些学习者司机被迫选择最早的可用考试日期，因为他们没有足够的驾驶经验，因此通常以腹泻结束。

tüv否认指控

TüvRheinland在周二拒绝了驾驶教练的指控。一位发言人明确表示，每所驾驶学校都有固定的考试日期，应及时预订。此外，根据Tüvs的说法，如果生病，可以在短时间内获得约会，以最大程度地减少瓶颈。

但是，情况留下了许多问题。亚兴市地区的道路交通办公室不确定腹泻率是否实际上增加，因为目前从Tüv对这些赔率的反馈尚无反馈，并且培训的质量仍在继续监视。

软件的可持续问题

但是，该地区的驾驶讲师对tüvs的答案不满意。您已经提出了几个月的软件“驾驶舱”改进建议，但仅实施了其中一小部分这些建议。经验丰富的驾驶教练塞巴斯蒂安·冯·赫尔登（Sebastian Von Helden）批判性地评论说：“系统上的改进措施的数量非常小，远未达到我们对如此重要的工具的期望。”

另一个对驾驶讲师的批评家是tüv的可疑隔离。他们认为，该机构无法解决实际问题 - 缺乏测试人员 - 因此试图隐藏在新软件后面。

驾驶讲师和TüvRheinland之间的论点清楚地表明了平滑而公平的短语对学习者驱动程序及其训练路径的重要性。在该地区，“驾驶舱”软件是否满足驾驶学校的期望，还是仍然需要更改以改善考试条件。

通过考试的培训质量和配额是重要因素，不仅对驾驶学校，而且对考官来说都是重要的因素。接下来的几个月将是决定性的，以找出Tüv是否能够解决现有问题并恢复驾驶学校及其学生的满意度。

此信息的来源是TüvRheinland，Aachen City地区的道路交通办公室和驾驶学校“ Von Helden”。