رحلات القطار بين NRW وبرلين: فشل الجليد بحلول ديسمبر 2024
رحلات القطار بين NRW وبرلين: فشل الجليد بحلول ديسمبر 2024
أعمال البناء المستمرة في شبكة السكك الحديدية الألمانية لها تأثير كبير على تنقل المسافرين. بينما يحاول دويتشه بان تحسين البنية التحتية ، يواجه عملاء السكك الحديدية في شمال راين ويستفاليا تحديات كبيرة.
التأثيرات على المسافرين بين آخن وبرلين
تتأثر الروابط بين شمال راين ويستفاليا وبرلين بشكل خاص. من 5 أغسطس إلى 14 ديسمبر 2024 ، ستفشل العديد من المركبات المباشرة للجليد ، وهو ضعف كبير للعديد من المسافرين. لا سيما في الأماكن الأصغر مثل Düren و Gütersloh و Herford ، يواجه الركاب القضاء على الاتصالات. المعلومات التفصيلية مثيرة للقلق:- من Aachen هناك اثنان من أصل أربع اتصالات مباشرة على الجليد إلى برلين.
- في دورين أحد الاتصالات.
- يفقد Gütersloh ثلاثة من أصل خمسة اتصالات مباشرة تجاه العاصمة.
- لا يرى هيرفورد سوى واحد من أربع اتصالات جليدية ببرلين.
لا توجد حركة بديلة لأولئك المتضررين
يتم تشديد الموقف بسبب عدم وجود حركة بديلة. لا يمكن للمسافرين التراجع عن خيارات بديلة ، والتي تعقد أيضًا تخطيط رحلاتهم. من المهم معرفة المزيد عن الاتصالات البديلة لتجنب الإزعاج.
هدف أعمال البناء: التحسينات الطويلة على المدى الطويل
ذكرتدويتشه بان أن هذه التدابير هي جزء من خطة شاملة لزيادة موثوقية شبكة السكك الحديدية. تتمثل الرغبة في تقليل إجمالي عدد التأخير عن طريق إعادة تصميم الجداول الزمنية والبنية التحتية. في النهاية ، يجب أن يؤدي ذلك إلى اتصالات أكثر استقرارًا ، وهي ميزة لجميع الركاب على المدى الطويل.
فهم متزايد للوضع والبدائل
في ضوء التطورات الحالية في شمال الراين ، من المهم للمسافرين أن يظلوا مرنين والنظر في طرق السفر البديلة. سواء كانت رحلة في السيارة ، أو استخدام الحافلات الطويلة أو البحث عن الاتصالات المحلية ، فإن التفكير الإبداعي مطلوب الآن. العلاقة بين Münster و Siegen هي أيضا ضعف شديد ، مما يزيد من تعقيد الوضع العام.أخيرًا ، يمكن القول أن التحويلات القادمة تعد بمزايا طويلة المدى ، ولكن يجب أن تتأثر في المستقبل القريب. سيكون فهم وصبر المسافرين حاسماً خلال هذه المرحلة الانتقالية.
Kommentare (0)