Formule 1 blijft bij het oude puntsysteem: overeenkomst in Londen

Formule 1 blijft bij het oude puntsysteem: overeenkomst in Londen

na een recente vergadering van de Formule 1 Commission in Londen, kondigde de Automobil World Association FIA aan dat de introductie van een nieuw puntensysteem niet wordt besproken voor de tijd. Dit onderwerp werd unaniem afgewezen door de leden.

het bestaande puntsysteem en de effecten ervan

momenteel winnaars van een Grand Prix ontvangen 25 punten, gevolgd door 18 punten voor de tweede geplaatste en 15 punten voor de derde. Andere puntenverdelingen volgen op een punt voor de tiende plaats. Een wijzigingsvoorstel bepaalde dat de plaatsen tot zeven onveranderd zouden moeten blijven, terwijl een aanzienlijk verminderde puntenverdeling van 5, 4, 3, 2 en 1 punten zou zijn geïntroduceerd na de zevende plaats.

stemmen van de teams

Het gespecialiseerde portaal "Motorsport.com" meldde dat teams uit de achterste tafelregio met name pleiten voor een bredere verdeling van punten. Deze verandering zou mogelijk de inkomsten uit de verdeling van prijzengeld verhogen. Het bestuur van Formule 1 onder leiding van directeur Stefano Domenicali zag echter geen aanpassingen nodig.

in termen van toekomstige regels van de regels

Hoewel het puntensysteem bevroren blijft, verwachten de teams al diepgaande voorschriften voor 2026. Dit jaar zijn de testdagen aanzienlijk toegenomen; In plaats van drie dagen kunnen racestallen op negen dagen testen. Deze tests worden gedistribueerd over drie fasen, waardoor de teams zich beter kunnen voorbereiden op het komende seizoen.

De verandering in formule 1

Een centraal element van de standaardrevolutie van 2026 is het verhoogde elektrische aandeel in de hybride drive, die tot 50 procent zal toenemen. Bovendien moeten toekomstige interne verbrandingsmotoren worden beheerd met "duurzame brandstof", wat een belangrijke stap is in de richting van meer milieuvriendelijke technologieën. Bovendien worden de voertuigen gemakkelijker, het minimale gewicht daalt van 798 tot 768 kilogram en verwachten de controle -keepers een vermindering van de output met 30 procent en luchtweerstand met 55 procent.

over het algemeen laten de discussie over het puntsysteem en de aankomende wijzigingen zien hoe dynamisch en aanpasbare formule 1 is om de uitdagingen van tijd en de behoeften van de teams aan te gaan. Vasthouden aan het bestaande puntsysteem versterkt de stabiliteit in een reeds veranderend sportlandschap, terwijl ook voorbereidingen voor innovatieve en duurzame benaderingen worden gedaan.

- nag