Υψηλότερο κόστος ασφάλισης αυτοκινήτων για 1,4 εκατομμύρια οδηγούς στο NRW

Υψηλότερο κόστος ασφάλισης αυτοκινήτων για 1,4 εκατομμύρια οδηγούς στο NRW

Στη Βόρεια Ρήνο-Βεστ Η συνολική ένωση του γερμανικού ασφαλιστικού κλάδου (GDV) ανακοίνωσε ότι οι περιφερειακές τάξεις αυξάνονται σε οκτώ από τις 53 περιοχές εισαγωγής, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να χρειαστεί να πληρώσουν περισσότερα για όσους πληγούν. Αυτές οι νέες ταξινομήσεις αφορούν την περιοχή της πόλης Aachen, τους Ennepe-Ruhr-Kreis, Hagen, Herne, Höxter, Minden-Lübbecke, Recklinghausen και Viersen.

Η αύξηση των περιφερειακών τάξεων τίθεται αμέσως σε ισχύ για νέες συμβάσεις και θα ισχύει για τις υπάρχουσες συμβάσεις από το επόμενο ασφαλιστικό έτος. Για τους οδηγούς σε αυτές τις περιοχές, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αξιοσημείωτη αύξηση των ασφαλίστρων ασφάλισης οχημάτων. Αντίθετα, οι πόλεις του Paderborn και του OLPE λαμβάνουν καλύτερες ταξινομήσεις. Μείωση των ασφαλίστρων για περίπου 250.000 άτομα είναι δυνατή εδώ, κάτι που είναι μια καλή είδηση για αυτούς τους οδηγούς.

Περιφερειακές τάξεις και η επιρροή τους

Οι περιφερειακές τάξεις διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στον υπολογισμό των εισφορών ασφάλισης οχημάτων, καθώς αποτελούν κίνδυνο που βασίζεται στην ισορροπία ζημιών των αντίστοιχων περιοχών. Το GDV αξιολογεί τα στατιστικά στοιχεία ζημιών των 413 περιοχών εγγραφής στη Γερμανία κάθε χρόνο για να διαπιστωθεί πού προκαλείται ιδιαίτερα μεγάλος αριθμός ζημιών. Η ταξινόμηση στις διάφορες περιφερειακές τάξεις έχει άμεσο αντίκτυπο στην ποσότητα των ασφαλιστικών εισφορών: όσο καλύτερη είναι η ταξινόμηση, τόσο πιο ευνοϊκή είναι τα ασφάλιστρα.

Υπάρχουν συνολικά δώδεκα περιφερειακές κατηγορίες στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Η υψηλότερη και επομένως η χειρότερη τάξη, το 12, δεν αντιπροσωπεύεται επί του παρόντος σε καμία πόλη. Οι πόλεις με τη χειρότερη ταξινόμηση στην κατηγορία 11 είναι οι Essen, Gelsenkirchen, Hagen, Remscheid και Wuppertal. Οι πόλεις Borken, Coesfeld, Höxter, Kleve, Münster, Paderborn και Warendorf, οι οποίες ταξινομούνται στην τάξη 4, βαθμολογούνται συγκριτικά φθηνά.

ολοκληρωμένη ασφάλιση και άλλες τάσεις

Δεν επηρεάζεται μόνο η ασφάλιση αστικής ευθύνης οχήματος. Υπάρχουν επίσης αλλαγές στην ολοκληρωμένη ασφάλιση που επηρεάζουν περίπου 8,2 εκατομμύρια ασφαλισμένα πρόσωπα στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Εδώ περίπου 650.000 ασφαλισμένα άτομα ταξινομούνται σε μια φθηνότερη περιφερειακή τάξη, η οποία οδηγεί σε πιθανή μείωση των συνεισφορών. Από την άλλη πλευρά, 200.000 ασφαλισμένα άτομα πρέπει επίσης να αναμένουν αύξηση των εισφορών ασφάλισης οχημάτων τους, επειδή ταξινομούνται σε μια φτωχότερη περιφερειακή τάξη.

Μια ματιά στα στατιστικά στοιχεία για τις ζημιές σε εθνικό επίπεδο δείχνει ότι η περιοχή Elbe-Esster στο Βρανδεμβούργο οδηγεί με την καλύτερη ταξινόμηση στην περιφερειακή κατηγορία 1, ενώ ο Offenbach έχει τα χειρότερα αρχεία με την κατηγορία 12 στο Offenbach, η ζημιά είναι σχεδόν 40 τοις εκατό πάνω από το μέσο όρο, γεγονός που καθιστά αυτή την τοποθεσία λιγότερο ελκυστική για τους ασφαλιστές και αυξάνει τα πριμοδότηση για τους τοπικούς οδηγούς.

Παρόλο που αυτές οι αλλαγές σχετίζονται με υψηλότερο κόστος για πολλούς οδηγούς, είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι μόνο οι περιφερειακές τάξεις δεν επιτρέπουν τα άμεσα συμπεράσματα για τη μελλοντική ανάπτυξη των συνεισφορών ασφάλισης αυτοκινήτων. Οι ασφαλιστικές εταιρείες λαμβάνουν υπόψη διάφορους παράγοντες και οι περιφερειακές τάξεις είναι μόνο ένα στοιχείο σε αυτό το σύνθετο μοντέλο τιμολόγησης.

μια ματιά στο μέλλον

Οι ερχόμενοι μήνες θα είναι καθοριστικοί για τους οδηγούς στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία επειδή θα αισθανθούν τα αποτελέσματα αυτών των νέων ταξινομήσεων. Ενώ μερικοί επωφελούνται από τις φθηνότερες συνεισφορές, άλλοι θα αντιμετωπίσουν οικονομικό βάρος. Παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί το ασφαλιστικό τοπίο τα επόμενα χρόνια και ποια θα επηρεάσουν τα περιφερειακά στατιστικά στοιχεία στα εξατομικευμένα ασφάλιστρα. Συνεπώς, οι οδηγοί θα πρέπει να παραμείνουν προσεκτικοί και να ελέγχουν τακτικά τις πολιτικές τους όσον αφορά τις πιθανές προσαρμογές.

Συγκεκριμένα, η πυκνότητα της κυκλοφορίας και η σχετική συχνότητα βλάβης παίζουν καθοριστικό ρόλο. Σε πόλεις με μεγάλο όγκο κυκλοφορίας και μεγάλο αριθμό οχημάτων, υπάρχουν περισσότερες ζημιές, γεγονός που οδηγεί σε υψηλότερη περιφερειακή ταξινόμηση. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει την ασφάλιση αστικής ευθύνης, αλλά επηρεάζει επίσης την ολοκληρωμένη ασφάλιση των ιδιοκτητών οχημάτων.

Οικονομική σημασία της ασφάλισης οχημάτων

Η ασφάλιση αυτοκινήτων διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη γερμανική οικονομία. Σύμφωνα με τη συνολική ένωση του γερμανικού ασφαλιστικού κλάδου (GDV), η ασφάλιση αυτοκινήτων είναι η μεγαλύτερη διαίρεση στη γερμανική ασφαλιστική αγορά. Το 2020, το εισόδημα από την ασφάλιση οχημάτων στη Γερμανία ήταν περίπου 30 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι αλλαγές στις περιφερειακές ταξινομήσεις μπορούν να έχουν εκτεταμένες οικονομικές επιπτώσεις τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τους παρόχους ασφάλισης.

Οι αλλαγές στις περιφερειακές τάξεις μπορούν επίσης να έχουν αντίκτυπο στην ανταγωνιστικότητα των ασφαλιστικών εταιρειών σε διάφορες περιοχές. Οι εταιρείες θα μπορούσαν να αναγκαστούν να προσαρμόσουν τις δομές Premium τους για να παραμείνουν ανταγωνιστικές, γεγονός που με τη σειρά του επηρεάζει τις συνθήκες της αγοράς.

τρέχουσες στατιστικές σχετικά με την ισορροπία ζημιών

Η μελέτη σχετικά με την ισορροπία ζημιών του GDV αναφέρθηκε ότι υπάρχουν σημαντικές διαφορές στη συχνότητα βλάβης μεταξύ των περιοχών. Το μέσο ποσοστό ζημιών σε εθνικό επίπεδο το 2020 ήταν περίπου 7,5 %, ενώ μεμονωμένες περιοχές όπως το Offenbach έχουν αξία σχεδόν 40 % πάνω από το μέσο όρο. Τέτοιες στατιστικές είναι ζωτικής σημασίας για την ταξινόμηση στις περιφερειακές τάξεις και επομένως επηρεάζουν άμεσα τα ασφάλιστρα των οδηγών.

Επιπλέον, η πίεση στην ασφαλιστική εταιρεία αυξάνεται για να αναπτύξει πιο ακριβή μοντέλα κινδύνου που μπορούν να MAPPE για τις μεταβαλλόμενες συνθήκες και τις στατιστικές ατυχημάτων. Λόγω της γρήγορης τεχνολογικής αλλαγής στον τομέα των οχημάτων, όπως η αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και των αυτόνομων συστημάτων οχημάτων, η πρόκληση για τους ασφαλιστές να αντιδρούν σε αυτές τις αλλαγές θα γίνει όλο και πιο πολύπλοκη.