Münster και Rwth Aachen: Καινοτόμος επιτάχυνση λεωφορείων στο Weseler Strasse

Münster και Rwth Aachen: Καινοτόμος επιτάχυνση λεωφορείων στο Weseler Strasse

Ένα καινοτόμο πιλοτικό έργο για την επιτάχυνση της κυκλοφορίας των λεωφορείων θα γίνει σύντομα πραγματικότητα στο Münster. Σε συνεργασία με την RWTH AACHEN, δύο συστήματα φωτεινότητας μετατρέπονται στο Weseler Straße προκειμένου να βελτιωθεί σημαντικά η ροή της κυκλοφορίας, ειδικά για τα λεωφορεία. Αυτή η πρωτοβουλία είναι ένα ακόμη βήμα για τη βελτιστοποίηση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στην πόλη και ξεκινά την Τετάρτη 28 Αυγούστου.

Η προσοχή απευθύνεται στους Weseler Straße/Geistraße και Weseler Straße/Moltkestraße, όπου χρησιμοποιούνται νέες τεχνολογίες. Εγκαθίσταται μια κάμερα με τεχνητή νοημοσύνη (AI), η οποία όχι μόνο βελτιστοποιεί τον έλεγχο της κυκλοφορίας, αλλά και παρακολουθεί τη ροή της κυκλοφορίας. Η κάμερα εξασφαλίζει ότι η πράσινη φάση επεκτείνεται για λεωφορεία όταν ένα κανονικό λεωφορείο προσεγγίζει τη λωρίδα λεωφορείου. Αυτό το μέτρο προορίζεται να μειώσει τους χρόνους αναμονής στα φανάρια και να αυξήσει την ταχύτητα των λεωφορείων.

Η απόδοση αυξάνεται μέσω της έξυπνης τεχνολογίας

Το ειδικό πράγμα για αυτή την τεχνολογία είναι η ισορροπία μεταξύ της επιτάχυνσης της κυκλοφορίας των λεωφορείων και η ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στην άλλη κίνηση. Για παράδειγμα, εάν εντοπιστούν κυκλοφοριακή συμφόρηση ή μεγάλοι χρόνοι αναμονής για άλλους χρήστες του δρόμου, η κάμερα μπορεί να κάνει αυτόματα τις προσαρμογές στην πράσινη φάση, προκειμένου να μην δοθεί προτεραιότητα στα λεωφορεία άσκοπα. Αυτό εξασφαλίζει μια ταχεία ροή κυκλοφορίας για όλους.

Το πιλοτικό έργο αναμένεται να διευθύνεται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου 2024. Εάν οι δοκιμές αποδειχθούν επιτυχείς και σημαντική βελτίωση της κυκλοφορίας των λεωφορείων, αυτό το σύστημα θα μπορούσε επίσης να επεκταθεί σε περαιτέρω διαδρομές. Η Weseler Straße διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες και αναμένεται ότι η νέα τεχνολογία ευνοεί ιδιαίτερα τις γραμμές της πόλης και των περιφερειακών λεωφορείων που οδηγούν προς αυτή την κατεύθυνση.

Το γεγονός ότι μια πρώτη φάση δοκιμής έδωσε ήδη πολλά υποσχόμενα αποτελέσματα στο τέλος του 2022 μιλά για τις δυνατότητες αυτής της πρωτοβουλίας. Εκείνη την εποχή διαπιστώθηκε ότι τα λεωφορεία ήταν σε θέση να οδηγούν σημαντικά ταχύτερα λόγω των προσωρινά επιπλωμένων συστημάτων εξοικονόμησης κάμερας-με εξοικονόμηση χρόνου άνω του 20 %. Αυτές οι επιτυχίες παρακινούν την πόλη και το RWTH Aachen να προωθήσουν περαιτέρω το έργο.

Η βελτίωση της υποδομής διαδραματίζει βασικό ρόλο στην προσπάθεια για την πόλη να καταστήσει τις δημόσιες συγκοινωνίες πιο ελκυστικές και να μειώσει τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν επίσης να βοηθήσουν στην αλλαγή περισσότερων ανθρώπων στο λεωφορείο και έτσι να μειώσουν τις ιδιωτικές μεταφορές.

μια ματιά στο μέλλον της κυκλοφορίας

Το πιλοτικό πρόγραμμα στο Weseler Straße δεν είναι μόνο μια τεχνική καινοτομία, αλλά και ένα σημάδι της προοδευτικής αλλαγής στην αστική κυκλοφορία. Με την ενσωμάτωση τεχνολογιών όπως η τεχνητή νοημοσύνη στον έλεγχο της κυκλοφορίας, οι πόλεις παγκοσμίως θα μπορούσαν να μάθουν πώς να ενεργούν πιο αποτελεσματικά και περιβαλλοντικά συνειδητά. Οι αντιδράσεις στις πρώτες δοκιμές ήταν υποσχόμενες και η επιτυχία αυτού του έργου θα μπορούσε να εμπνεύσει άλλες πόλεις να εφαρμόσουν παρόμοια συστήματα.

Οι συμμετέχοντες είναι αισιόδοξοι ότι οι νέες τεχνολογίες όχι μόνο συντομεύουν τους χρόνους ταξιδιού των λεωφορείων, αλλά και κάνουν την κυκλοφορία συνολικά πιο έξυπνη. Μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως πρότυπο έργο για παρόμοια μέτρα σε άλλες πόλεις. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν πόσο αποτελεσματικό είναι αυτό το πιλοτικό έργο και ποιες θετικές αλλαγές μπορεί να φέρει για τους χρήστες των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στο Münster.

Τεχνολογικές καινοτομίες στις δημόσιες συγκοινωνίες

Χρησιμοποιώντας κάμερες που υποστηρίζονται από την ΑΙ, είναι δυνατόν να αναλυθούν οι ροές κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και, εάν είναι απαραίτητο, να κάνουν προσαρμογές για την αύξηση της απόδοσης της κυκλοφορίας. Στο μέλλον, αυτό θα μπορούσε να συνδυαστεί με άλλους τύπους μεταφορών, όπως η κυκλοφορία ποδηλάτων ή πεζών. Σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, λαμβάνεται μέριμνα για να διασφαλιστεί ότι τέτοιες τεχνολογίες υποστηρίζουν επίσης φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα, για παράδειγμα μειώνοντας τις εκπομπές CO2.

Αποτελέσματα προηγούμενων έργων και τη σημασία τους

Τα θετικά αποτελέσματα της πρώτης φάσης δοκιμής το 2022, που οδήγησαν σε αύξηση της ταχύτητας για τα λεωφορεία πάνω από 20 %, αποτελούν ισχυρό επιχείρημα ότι αυτά τα πιλοτικά έργα πρέπει επίσης να εφαρμοστούν σε άλλες πόλεις. Μελέτες δείχνουν ότι οι πιο αποτελεσματικές γραμμές λεωφορείων όχι μόνο αυξάνουν τον αριθμό των χρηστών, αλλά μπορούν επίσης να αυξήσουν την ικανοποίηση των επιβατών. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του Ομοσπονδιακού Γραφείου για τα Στατιστικά του Ομοσπονδιακού Γραφείου (https://www.destatis.de), ο αριθμός των χρηστών των δημόσιων συγκοινωνιών σε πόλεις με βελτιστοποιημένες ροές κυκλοφορίας θα μπορούσε συνήθως να είναι υψηλότερος. Αυτό απεικονίζει την κοινωνική και οικονομική σημασία τέτοιων πρωτοβουλιών τόσο για τους πολίτες όσο και για τις διοικήσεις των πόλεων.

Οι εμπειρίες από αυτά τα έργα θα μπορούσαν ακόμη και να προσφέρουν στρατηγικές οδηγίες για μελλοντικές επενδύσεις στην υποδομή των δημόσιων συγκοινωνιών και να βοηθήσουν να γίνουν πιο βιώσιμοι και ελκυστικοί για τους κατοίκους τους. Η διαφανής παρακολούθηση και η ολοκληρωμένη συλλογή δεδομένων κατά τη διάρκεια ολόκληρου του έργου θα μπορούσαν να βοηθήσουν στη στήριξη του μακροπρόθεσμου σχεδιασμού και επεκτάσεων με πολύτιμα ευρήματα.