Nuova connessione del treno: RE 18 collega NRW con il Belgio - scopri ora!

Nuova connessione del treno: RE 18 collega NRW con il Belgio - scopri ora!

Nuovo collegamento ferroviario da North Reno-Westphalia alla città belga

L'introduzione del "treno a tre paesi" segna un passo importante nel traffico ferroviario internazionale. La ferrovia regionale non solo collega North Rhine-Westfalia con i Paesi Bassi, ma ora sta anche espandendo la sua rete di rotta in Belgio.

nuove prospettive per i viaggiatori

Il "re 18", che è già considerato un noto treno regionale nazionale in Germania, ora offre una via estesa con l'obiettivo di Liegi. Questa connessione apre un'opzione di trasporto confortevole ai viaggiatori da Aachen e dall'area circostante alla città belga.

Un'ora dopo LIège

Il percorso viene utilizzato ogni ora, il che aumenta il comfort di viaggio per i pendolari e le puntarie diurne. Il ciclo a metà ora verso il Maastricht è preservato per le solite rotte, mentre la connessione al Belgio crea nuove opzioni di viaggio.

Diverse opzioni di biglietti

Per utilizzare in modo ottimale le nuove connessioni del treno, i viaggiatori hanno varie opzioni di biglietti disponibili. L'Aachen Verkehrsverbund (AVV) raccomanda "EureGioTicket", con il quale un'intera giornata può essere utilizzata da tutte le linee di autobus e treni nell'Euregio-Maas-Rhein. Il prezzo per questo biglietto è di 21,70 euro e offre flessibilità per escursioni familiari nei fine settimana e nei giorni festivi.

Per i viaggiatori che stanno pianificando un solo viaggio, è possibile acquisire un biglietto per la tariffa olandese. Il prezzo esatto per questo non è pubblicato online, ma circa 12 euro possono essere menzionati come linee guida per il percorso secondo Maastricht. Inoltre, ci sono ulteriori opzioni di biglietti per le sezioni del collegamento ferroviario.

Espansione del traffico ferroviario verso i Paesi Bassi

L'espansione del traffico ferroviario internazionale tra North Rhine-Westfalia e Paesi Bassi continuerà a essere promossa in futuro. Un nuovo percorso ad alta velocità da Aachen a Eindhoven è previsto fino alla fine del 2024. Inoltre, sono in discussione i collegamenti dalla zona di Ruhr a Eindhoven e una potenziale linea ferroviaria da Oberhausen a Rotterdam. Questi sviluppi promettono una connessione ottimale per viaggiatori e pendolari nella regione.

Uno sviluppo piacevole per il traffico ferroviario nella Reno-Westfalia settentrionale che apre nuove opportunità per i viaggi transfrontalieri e rafforza l'economia regionale.

- nag