Projet pilote à Münster: feux de circulation intelligents pour un trafic de bus plus rapide

Projet pilote à Münster: feux de circulation intelligents pour un trafic de bus plus rapide

à Münster, un projet pilote pionnier est lancé qui vise à rendre les transports publics plus efficaces et plus rapides. Avec le RWTH Aachen, un système intelligent est installé sur un chargeur central vers le centre-ville, qui utilise l'intelligence artificielle (AI) pour optimiser le contrôle des feux de circulation pour les bus de ligne.

Le projet se concentre sur Weseler Straße, qui agit comme la principale artère de la circulation dans le centre-ville. Des caméras spéciales doivent être installées à deux intersections qui peuvent observer les flux de trafic et y réagir. Si un bus s'approche à grande vitesse du feu de circulation, la phase verte est automatiquement étendue pendant une courte période pour permettre au bus de parcourir. Dans le même temps, le système garantit qu'à des embouteillages ou à de longs temps d'attente pour les piétons et les cyclistes, la phase verte des bus n'est pas inutilement étendue.

Les innovations technologiques améliorent le flux de trafic

Cet état de la technologie -Art accélère non seulement la circulation des bus, mais aussi le trafic global de la ville est mieux coordonné. Les lignes de bus urbaines et régionales qui se rendent au centre-ville sur cette importante route pourraient atteindre 20% plus rapidement. Cela va de la confluence de Geiststrasse à Moltkestrasse, une route centrale dans les transports publics locaux par Münster.

Les premiers tests avec un système similaire ont déjà été effectués à la fin de 2022 et ont fourni des résultats positifs. À cette époque, grâce aux feux de circulation temporaires et aux caméras, les bus étaient déjà beaucoup plus rapides. La réponse positive de cette phase de test motive la ville et le RWTH Aachen à mettre en œuvre pleinement le projet. La phase de test actuelle sera effectuée de fin août à fin septembre 2024, et les responsables espèrent de nouveaux résultats réussis qui pourraient conduire à une mise en œuvre permanente du système.

• Démarrage du projet: fin août 2024
• Durée du projet: fin septembre 2024
• Objectifs à long terme: Amélioration du trafic d'autobus, permettant à l'heure et minimisant les temps d'attente

La coopération entre Münster et Rheinisch-Westfälische Technische University montre comment les innovations technologiques peuvent optimiser le flux de trafic dans les zones urbaines. Ces développements pourraient également être imités dans d'autres villes pour relever les défis croissants des transports publics.

Suivez les développements supplémentaires de ce projet et découvrez comment l'IA peut révolutionner les transports publics dans les villes.

Source de l'image: Stadtwerke Münster