Περιφερειακές κατηγορίες ασφάλισης αυτοκινήτου: προσαρμογές τιμών στο NRW

Περιφερειακές κατηγορίες ασφάλισης αυτοκινήτου: προσαρμογές τιμών στο NRW

Σε μια τρέχουσα επικοινωνία της συνολικής συσχέτισης του γερμανικού ασφαλιστικού κλάδου (GDV) από το Βερολίνο, ανακοινώθηκαν σημαντικές αλλαγές στις περιφερειακές τάξεις για ασφάλιση αυτοκινήτων στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Από τις 53 περιοχές εγγραφής, οι οδηγοί πρέπει να προσαρμοστούν σε υψηλότερο κόστος σε οκτώ περιοχές. Η περιοχή της πόλης Aachen, Ennepe-Ruhr-Kreis, Hagen, Herne, Hern, Höxter, Minden-Lübbecke, Recklinghausen και Viersen επηρεάζονται ιδιαίτερα. Αυτές οι εξελίξεις έχουν άμεσο αντίκτυπο στις ασφαλιστικές συνεισφορές για νέες συμβάσεις και τις υπάρχουσες συμβάσεις, με άμεση εγκυρότητα για νέους βαθμούς και από το επόμενο έτος ασφάλισης για τις υπάρχουσες πολιτικές.

Το GDV έχει ενημερώσει τις περιφερειακές τάξεις ως μέρος μιας ετήσιας ανασκόπησης που βασίζεται σε ανάλυση των ισολογισμών ζημιών. Σκοπός αυτής της ανάλυσης είναι να εντοπιστούν οι τομείς στους οποίους οι οδηγοί προκαλούν δυσανάλογα ζημιές. Αυτές οι ταξινομήσεις αντικατοπτρίζουν τον κίνδυνο που σχετίζεται με την ασφάλιση οχημάτων στις μεμονωμένες περιοχές. Όσο υψηλότερη είναι η περιφερειακή τάξη, τόσο μεγαλύτερη είναι η ασφαλιστική συνεισφορά.

θετικές εξελίξεις για paderborn και olpe

Σε αντίθεση με τις περιοχές που επηρεάζονται από τις αυξήσεις των τιμών, υπάρχουν επίσης θετικές ειδήσεις για τους κατοίκους του Paderborn και του OLPE. Περίπου 250.000 άτομα σε αυτές τις περιοχές επωφελούνται από τη βελτίωση των ταξινομήσεων τους, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε χαμηλότερες ασφαλιστικές εισφορές. Πρόκειται για μια ευπρόσδεκτη ανακούφιση για τους οδηγούς που μπορούν να επωφεληθούν από την εξοικονόμηση σε ένα χρονικό διάστημα αυξάνοντας το κόστος διαβίωσης.

Εκτός από τις περιφερειακές αλλαγές στην ασφάλιση ευθύνης αυτοκινήτων, υπάρχουν επίσης προσαρμογές στον τομέα της ολοκληρωμένης ασφάλισης. Από τα περίπου 8,2 εκατομμύρια οχήματα που ασφαλίστηκαν στο Βόρειο Ρήνο -Βεστ

στατιστικά στοιχεία ζημιών και το νόημά τους

Οι περιφερειακές κατηγορίες δεν είναι μόνο αυθαίρετες ταξινομήσεις, αλλά βασίζονται επίσης στην ανάλυση των περιπτώσεων ζημιών που εμφανίζονται στις διάφορες περιοχές εγγραφής. Το GDV παρακολουθεί προσεκτικά αυτά τα στατιστικά στοιχεία και πραγματοποιεί τις απαραίτητες προσαρμογές ετησίως. Είναι ενδιαφέρον ότι η έκθεση δείχνει ότι δεν υπάρχουν σαφή συμπεράσματα σχετικά με το ποσό των ασφαλιστικών εισφορών που βασίζονται αποκλειστικά στη βάση της αλλαγής στην περιφερειακή τάξη. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν μια περιοχή έχει ταξινομηθεί σε μια καλύτερη τάξη, αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι συνεισφορές πρέπει να μειωθούν αυτόματα.

Το βόρειο Ρήνο-Βεστ Στην τάξη 11 υπάρχουν, μεταξύ άλλων, οι πόλεις Essen, Gelsenkirchen, Hagen, Remscheid και Wuppertal, ενώ η Borken, η Coesfeld, η Höxter, η Kleve, η Münster, η Paderborn και η Warendorf επιτυγχάνουν τις καλύτερες βαθμολογίες με την τάξη 4 για τους οδηγούς, αυτό μπορεί να σημαίνει σημαντική διαφορά στις συνεισφορές των ασφάλισης.

Η περιοχή του Elbe-elster στο Βρανδεμβούργο έχει καθιερωθεί σε όλη τη Γερμανία ως η ασφαλέστερη περιοχή και ταξινομείται στην περιφερειακή κατηγορία 1.

Για πολλούς οδηγούς στο NRW, αυτό σημαίνει ότι οι ασφαλιστικές τους συνεισφορές μπορεί να αλλάξουν, γεγονός που καθιστά απαραίτητο να παρακολουθείτε τις προσωπικές πολιτικές και, εάν είναι απαραίτητο, να κάνουν προσαρμογές. Αυτές οι εξελίξεις θα μπορούσαν επίσης να παρακινήσουν τους αντισυμβαλλόμενους να συγκρίνουν διαφορετικούς παρόχους για να βρουν τις καλύτερες προσφορές και να βελτιστοποιήσουν το κόστος του έργου τους.

Οι ταξινομήσεις στις περιφερειακές τάξεις δεν είναι μόνο σημαντικές για τους οδηγούς, αλλά και για τις ίδιες τις ασφαλιστικές εταιρείες. Αυτές οι προσαρμογές βασίζονται σε ολοκληρωμένες αναλύσεις και κατευθυντήριες γραμμές για τον προσδιορισμό των κινδύνων. Οι περιφερειακές τάξεις είναι η βάση στην οποία οι ασφαλιστές υπολογίζουν τα μπόνους τους, γεγονός που καθιστά σαφές πόσο σημαντική είναι η ακριβής αξιολόγηση των κινδύνων ζημιών. Σύμφωνα με το GDV, αναμένονται περαιτέρω αλλαγές τα επόμενα χρόνια, ανάλογα με την ισορροπία περιφερειακών ζημιών.

Αλλαγές στην ασφαλιστική αγορά

Η ανάπτυξη περιφερειακών τάξεων έχει επίσης αντίκτυπο στον ανταγωνισμό στην ασφαλιστική αγορά. Οι πάροχοι προσπαθούν να κερδίσουν νέους πελάτες μέσω φθηνότερων ασφαλίστρων σε καλύτερες τάξεις. Η πίεση των τιμών είναι ιδιαίτερα υψηλή σε ανταγωνιστικές αγορές, όπως σε μεγάλες πόλεις. Η ασφάλιση πρέπει να προσαρμόζει συνεχώς τις στρατηγικές τους για να παραμείνει σχετικές στην αγορά. Τα τελευταία χρόνια, οι ψηφιακές πλατφόρμες και οι πύλες σύγκρισης έχουν επίσης καθιερωθεί ότι επενδύουν την τιμολόγηση και την πρόσβαση στην ασφάλιση αυτοκινήτων.

Μια μελέτη από την Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφαλιστικών και Επαγγελματικών Συντάξεων (EIOPA) δείχνει ότι οι καταναλωτές επανέρχονται όλο και περισσότερο στις ηλεκτρονικές πλατφόρμες για να βρουν τις καλύτερες προσφορές. Αυτό έχει προκαλέσει πολλούς παρόχους να έχουν ελέγξει τις συνθήκες και τις υπηρεσίες τους προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικοί.

Περιφερειακές τάξεις και τάσεις κινητικότητας

Οι αλλαγές στις περιφερειακές τάξεις σχετίζονται επίσης με τις γενικές τάσεις κινητικότητας στη Γερμανία. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι ενδιαφέρονται για εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, όπως ηλεκτρονικά ποδήλατα ή μοντέλα ανταλλαγής αυτοκινήτων. Ενώ τα αποθέματα των οχημάτων σε αστικές περιοχές τείνουν να πέφτουν, τα ασφάλιστρα σε περιοχές με υψηλή κυκλοφορία αυτοκινήτων και εντυπωσιακούς αριθμούς αυξάνονται. Αυτό θα μπορούσε επίσης να επηρεάσει τη μελλοντική ανάπτυξη των περιφερειακών τάξεων, καθώς ο κίνδυνος ζημιάς μπορεί να μειωθεί όταν υπάρχουν λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους.

Σύμφωνα με έρευνα του γερμανικού ADAC Automobile Club, πάνω από το 40 % των ερωτηθέντων δήλωσε ότι θα ήθελαν να μεταβούν σε μια τοπική ιδέα κινητικότητας τα επόμενα πέντε χρόνια, γεγονός που κατευθύνει το επίκεντρο του ασφαλιστικού κλάδου σε φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις. Τέτοιες τάσεις δεν είναι μόνο μια πρόκληση, αλλά και μια ευκαιρία για τον ασφαλιστικό κλάδο να επαναπροσδιορίζονται.