Classi regionali di assicurazione auto: adeguamenti dei prezzi in NRW

Classi regionali di assicurazione auto: adeguamenti dei prezzi in NRW

Nell'attuale comunicazione dell'associazione complessiva del settore assicurativo tedesco (GDV) di Berlino, sono stati annunciati cambiamenti significativi nelle classi regionali per l'assicurazione auto nel Nord Reno-Westphalia. Dei 53 distretti di registrazione, i conducenti devono adeguarsi a costi più elevati in otto regioni. La regione della città di Aachen, Ennepe-Ruhr-Kreis, Hagen, Herne, Hern, Höxter, Minden-Lübbecke, Recklinghausen e Viersen sono particolarmente colpite. Questi sviluppi hanno un impatto diretto sui contributi assicurativi per nuovi contratti e contratti esistenti, con validità immediata per nuovi titoli e dal prossimo anno assicurativo per le polizze esistenti.

Il GDV ha aggiornato le lezioni regionali come parte di una revisione annuale basata su un'analisi dei bilanci di danno. Lo scopo di questa analisi è identificare quelle aree in cui i conducenti causano danni in modo sproporzionato. Queste classificazioni riflettono il rischio associato all'assicurazione del veicolo nelle singole regioni. Maggiore è una classe regionale, maggiore è il contributo assicurativo.

sviluppi positivi per Paderborn e Olpe

In contrasto con le regioni interessate dagli aumenti dei prezzi, ci sono anche notizie positive per i residenti di Paderborn e OLPE. Circa 250.000 persone in queste aree beneficiano del miglioramento delle loro classificazioni, il che può portare a contributi assicurativi più bassi. Questo è un gradito sollievo per i conducenti che possono beneficiare dei risparmi in un tempo in aumento dei costi di vita.

Oltre alle modifiche regionali nell'assicurazione di responsabilità per veicoli a motore, ci sono anche rettifiche nel campo dell'assicurazione globale. Dei circa 8,2 milioni di veicoli assicurati nel Reno settentrionale -westfalia, circa 650.000 possono declassare in una classe regionale più economica, mentre circa 200.000 sono influenzati da una classificazione più scarsa.

statistiche sui danni e il loro significato

Le classi regionali non sono solo classificazioni arbitrarie, ma si basano anche sull'analisi dei casi di danno che si verificano nei vari distretti di registrazione. Il GDV monitora con cura queste statistiche e esegue ogni anno gli aggiustamenti necessari. È interessante notare che il rapporto mostra che non esistono conclusioni chiare sull'importo dei contributi assicurativi basati esclusivamente sulla base di un cambiamento nella classe regionale. Ciò significa che anche se un distretto è classificato in una classe migliore, ciò non significa necessariamente che i contributi debbano scendere automaticamente.

North Rhine-Westphalia ha un sistema con un totale di dodici classi regionali per l'assicurazione di responsabilità automobilistica, per cui la classe più forte (e quindi il pericolo più alto) è classificata come classe 12. Al momento non ci sono città in questa classe di rischio più alto in NRW. Nella classe 11 ci sono, tra le altre cose, le città di Essen, Gelsenkirchen, Hagen, Remscheid e Wuppertal, mentre Borken, Coesfeld, Höxter, Kleve, Münster, Paderborn e Warendorf raggiungono i migliori rating con la classe 4. Per i conducenti, questo può significare una differenza significativa nei contributi assicurativi.

Il distretto di Elbe-Elster nel Brandenburg si è affermato in tutta la Germania come area più sicura ed è classificato nella classe 1 regionale. Al contrario, la città di Offenbach in Hessen è una delle più rischiose, con una classificazione nella classe 12, dove le cifre dei danni sono quasi il 40 percento sopra la media.

Per molti conducenti in NRW, ciò significa che i loro contributi assicurativi possono cambiare, il che rende essenziale tenere d'occhio le politiche personali e, se necessario, apportare modifiche. Questi sviluppi potrebbero anche motivare gli assicurati a confrontare diversi fornitori per trovare le migliori offerte e ottimizzare i costi del progetto.

Le classificazioni nelle classi regionali non sono solo importanti per i conducenti, ma anche per le compagnie assicurative stesse. Questi aggiustamenti si basano su analisi e linee guida complete di dati per determinare con precisione i rischi. Le classi regionali sono la base in cui gli assicuratori calcolano i loro bonus, il che chiarisce quanto sia importante una valutazione accurata dei rischi di danno. Secondo il GDV, nei prossimi anni saranno previsti ulteriori modifiche, a seconda del bilancio dei danni regionali.

Cambiamenti nel mercato assicurativo

Lo sviluppo di classi regionali ha anche un impatto sulla concorrenza all'interno del mercato assicurativo. I fornitori cercano di vincere nuovi clienti attraverso premi più economici in classi migliori. La pressione dei prezzi è particolarmente elevata nei mercati competitivi, come nelle grandi città. L'assicurazione deve adattare costantemente le loro strategie per rimanere rilevanti sul mercato. Negli ultimi anni, le piattaforme digitali e i portali di confronto si sono anche affermati che rivoluzionano i prezzi e l'accesso all'assicurazione auto.

Uno studio della European Insurance and Occupational Pensions Authority (EIOPA) mostra che i consumatori stanno sempre più ricadendo su piattaforme online per trovare le migliori offerte. Ciò ha causato a molti fornitori di aver controllato le loro condizioni e servizi per rimanere competitivi.

classi regionali e tendenze della mobilità

Le modifiche nelle classi regionali sono anche correlate alle tendenze di mobilità generali in Germania. Sempre più persone sono interessate a mezzi di trasporto alternativi come e-bike o modelli di auto-sharing. Mentre le scorte di veicoli nelle regioni urbane tendono a cadere, i premi assicurativi in aree con alto traffico automobilistico e numeri colpenti sono in aumento. Ciò potrebbe anche influenzare il futuro sviluppo delle classi regionali, poiché il rischio di danni può essere ridotto quando ci sono meno auto per le strade.

Secondo un sondaggio del tedesco ADAC Automobile Club, oltre il 40 percento degli intervistati ha dichiarato che vorrebbero passare a un concetto di mobilità locale nei prossimi cinque anni, che dirige il focus del settore assicurativo alle alternative ecologiche. Tali tendenze non sono solo una sfida, ma anche un'opportunità per il settore assicurativo di riorientarsi.