Diesel sintético da Aachen: menos emissões para veículos comerciais

Diesel sintético da Aachen: menos emissões para veículos comerciais

No debate atual sobre soluções de transporte ambientalmente amigáveis, um novo produto se concentra: o diesel sintético Hyfit. Esse combustível inovador oferece a possibilidade de reduzir significativamente as emissões de caminhões e, portanto, pode ser um passo importante no combate aos danos climáticos.

O fundo da discussão diesel

são frequentemente considerados uma das principais causas de altas emissões de CO₂. Com o grande declínio nas vendas de veículos elétricos na Alemanha, devido ao aumento dos preços da eletricidade e ao prêmio expirando, o interesse em alternativas aumentou. A área do caminhão em particular é de grande importância, uma vez que grande parte das emissões de tráfego surge aqui.

hyfit diesel: a solução da pesquisa

Através de uma cooperação das principais instituições de pesquisa, incluindo o RWTH Aachen e o Instituto Max Planck para conversão de energia química, um novo combustível foi desenvolvido. O Fischer Tropsch, ou a Hydroformo, é o resultado dessa cooperação. É caracterizado por um alto teor de álcool, o que não apenas melhora a combustão, mas também reduz significativamente as emissões de poluentes.

Facilidade e compatibilidade ambiental

• Conformidade dos padrões: Hyfit cumpre os padrões globais de combustível e é compatível com os materiais de vedação existentes, o que a torna conversão supérflua de veículos.
• Menos poluentes: Os testes mostraram que esse diesel sintético é significativamente menor de partículas e óxidos de nitrogênio. Isso é particularmente relevante para a qualidade do ar nas áreas urbanas.
• Redução das emissões: As emissões de CO₂ podem ser reduzidas em até cinco por cento, enquanto as emissões de poeira fina diminuíram até 70 %, especialmente se o combustível for feito de biomassa.

potencial para o futuro

Hyfit pode ser uma adição valiosa às tecnologias existentes, como caminhões elétricos. Como a infraestrutura para veículos elétricos ainda precisa ser expandida e os custos de início -up são altos, o diesel sintético oferece uma abordagem pragmática para a redução imediata de emissões no tráfego de carga grave.

Conclusão: Um vislumbre de esperança de mobilidade limpa

A introdução do Hyfit poderia não apenas contribuir para melhorar a qualidade do ar, mas também aumentar a pressão sobre as empresas, assumindo práticas sustentáveis. Numa época em que a mudança climática é mais urgente do que nunca, esse novo combustível é um caminho promissor para tornar a indústria de transporte e transporte mais ecológica.

- nag