Ekscytujące loty wysokości: Aero Fly-In on Lake Constance inspiruje fanów lotnictwa!

Ekscytujące loty wysokości: Aero Fly-In on Lake Constance inspiruje fanów lotnictwa!

Ryk silnika gwiazdowego, który unosi się w powietrzu, sprawia, że serce każdego miłośnika samolotu bije szybciej. Tak więc Aero Fly-in, imponujące wydarzenie, które odbyło się w ostatni weekend sierpnia na lotnisku w Aalen-Elchingen. Tutaj, w malowniczym tle Badeni-Wirtembergii, miłośnicy lotnictwa zebrali się dla niezapomnianego doświadczenia, które prezentowały zarówno ekscytujące historyczne samoloty, jak i innowacyjne nowoczesne samoloty.

Na tym fascynującym spotkaniu zebrało się około 60 maszyn. Wśród samolotów znajdowały się niezwykłe modele historyczne, takie jak Messerschmitt BF-108 Taifun i formacja z Klemm 25, Klemm 35 i Klemm 107. Jednak najważniejszym wydarzeniem było jednak CASA 1.131, budowanie licencji hiszpańskiej legendarnego Bückera Jungmanna, które w imponującym wyglądzie doświadczyły głębokiej historii Muchu.

Połączenie przeszłości i przyszłości

Motto „Future Meets History” było nie tylko obchodzone w ogłoszeniach, ale także imponującą listę nowoczesnych samolotów, które dostały się w powietrzu. Tak więc obecni doświadczyli AT 01, innowacyjnego żeglarza z Augsburga, który jest wyposażony w przejażdżkę FES. W tym samym czasie Pipistrel Taurus, samolot elektryczny, przeniósł się do przestrzeni powietrznej i celił postęp w obszarze latania bez emisji. Trener słoneczny Elektra, który był postrzegany jako wyświetlacz statyczny, ilustruje to, co obecnie osiągnęło w inżynierii lotów elektrycznych.

Wydarzenie to nie tylko oferowało różnorodne atrakcje na niebie, ale także na ziemi. Hangar Luftspace South otworzył bramy dla odwiedzających i przedstawił prawdziwe skarby lotnicze, w tym samoloty takie jak Pilatus P-3 i Hispano Aviación HA-1112, który jest uważany za hiszpańską wersję licencyjną BF-109. Były również pouczające konferencje na takie tematy, jak loty elektryczne i czynniki ludzkie, które są główną przyczyną wypadków w lotnictwie. Ponadto wystawcy, tacy jak eisenschmidt.aero, zostali bardzo dobrze przyjęci przez gości i pilotów.

Wydarzenie stanowiło ważne skrzyżowanie dla wszystkich entuzjastów lotnictwa, a także przyciągnęło wielu „nie -cywilnych cywilów”. Tobias Bretzel, kierownik projektu Aero, podkreślił, że obszary publiczności były dobrze wypełnione, co wskazuje na duże zainteresowanie lotnictwem. Podczas rozmowy powiedział, że pierwszy dzień lotu był więcej niż udany.

Spojrzenie w przyszłość

Pozostała niewielka kropla goryczy: przyciągania były dozwolone dopiero do 11 rano i odlotów od 18:00, co mogło mieć spontanicznych gości. Fakt ten można poprawić w przyszłym roku, jeśli wydarzenie zostanie powtórzone. Pomimo tej małej przeszkody piloci byli entuzjastyczni możliwości spotkania, wymiany pomysłów i wymiany pomysłów na latanie.

Aero Fly-in zbliża się do lotnictwa wykazującego lotnictwo powietrzne, a zatem rekompensuje lukę, która z trudem można było zamknąć w ciągu ostatnich kilku lat w Lake Constance. We współpracy z Air Portrait Aalen powstało wydarzenie, które jest nie tylko ważne dla społeczności aeronautyki, ale także daje wgląd w rozwój lotnictwa. Pozytywne reakcje uczestników dają nadzieję na obiecującą kontynuację w nadchodzącym roku.