Navdušujoči višinski leti: Aero Fly-In na jezeru Constance navdihuje oboževalce letalstva!

Navdušujoči višinski leti: Aero Fly-In na jezeru Constance navdihuje oboževalce letalstva!

Ropot zvezdnega motorja, ki lebdi v zraku, srce vsakega ljubitelja letal hitreje bije. Torej Aero Fly-In, impresiven dogodek, ki se je zgodil zadnji konec tedna v avgustu na letališču v Aalen-Elchingenu. Tu so se v slikovitem ozadju Baden-Württemberg zbrali ljubitelji letalstva za nepozabno izkušnjo, ki je predstavila tako vznemirljivo zgodovinsko letalo kot inovativno sodobno letalo.

Za to fascinantno srečanje se je zbralo približno 60 strojev. Med letali so bili izjemni zgodovinski modeli, kot so Messerschmitt BF-108 Taifun in tvorba iz Klemma 25, Klemm 35 in Klemm 107. Vendar je bil vrhunec dogodka CASA 1.131, španska licenčna zgradba legendarnega nastopa legendarnega Büngmanna, ki je v impresivnem videzu doživel impresivno nastop, ki je v impresivnem nastopu doživel impresivno nastop, ki je v impresivnem videzu doživljal impresivno zgodovino.

kombinacija preteklih in prihodnjih

Moto "Future Meets History" ni bil slavljen le v napovedih, ampak tudi z impresivnim seznamom sodobnih letal, ki so se uvrstile v zrak. Tako so prisotni doživeli AT 01, inovativni mornar iz Augsburga, ki je opremljen s FES pogonom. Hkrati se je Pipistrel Bik, električno letalo, preselil v zračni prostor in proslavil napredek na območju letenja brez emisij. Trener Elektra Solar, ki je bil viden kot statičen prikaz, je ponazoril, kaj je bilo trenutno doseženo v elektrotehniki.

Dogodek ni ponujal le različnih znamenitosti na nebu, ampak tudi na tleh. Hangar Luftspace South je odprl svoja vrata za obiskovalce in predstavil nekaj resničnih zakladov letalstva, vključno z letali, kot sta Pilatus P-3 in Hispano Aviación HA-1112, ki velja za špansko licenčno različico BF-109. Obstajale so tudi informativne konference o temah, kot so električni leti in človeški dejavniki, ki so glavni vzrok nesreč v letalstvu. Poleg tega so obiskovalci in piloti zelo dobro sprejeli razstavljavce, kot je Eisenschmidt.Aero.

Dogodek je oblikoval pomembno križišče za vse letalske ljubitelje in je privabil tudi številne "civiliste, ki ne ležejo". Vodja projekta Aero Tobias Bretzel je poudaril, da so bila območja občinstva dobro napolnjena, kar kaže na veliko zanimanje za letalstvo. Med pogovorom je dejal, da je bil prvi dan letenja več kot uspešen.

Pogled v prihodnost

Ostala je majhna kapljica grenkobe: atrisi so bili dovoljeni le do 11. ure in odhodi od 18. ure, ki bi lahko imeli nekaj spontanih obiskovalcev. To dejstvo bi bilo mogoče izboljšati prihodnje leto, če se dogodek ponovi. Kljub tej majhni oviri so bili piloti navdušeni nad priložnostjo za srečanje, izmenjavo idej in izmenjavo idej za letenje.

Aero Fly-In se približuje letalstvu, ki prikazuje zračno letalstvo in tako kompenzira vrzel, ki bi ga v zadnjih nekaj letih težko zaprli na jezeru Constance. V sodelovanju z zračnim portretom Aalen je bil ustvarjen dogodek, ki ni pomemben le za skupnost Aeronautics, ampak daje tudi vpogled v razvoj letalstva. Pozitivne reakcije udeležencev dajejo upanje na obetavno nadaljevanje v prihodnjem letu.