Dviračių draudimas Aalen savaitinėje rinkoje: nežinojimo suirutė
Dviračių draudimas Aalen savaitinėje rinkoje: nežinojimo suirutė
Moteris tiesiog norėjo, kad ji pirktų rinkoje. Jos dviratis, pakrautas šviežiu maistu jūsų bagažo lentynoje ir kišenėse ant rankenos, buvo jos kompanionas. Tačiau pakeliui į kitą pirkinį paaiškėjo, kad jūsų dviejų ratų spustelėjimas nėra leidžiamas savaitinėje rinkoje. „Aš to nežinojau“, - sakė ji nustebusi. Suprantama jūsų noras integruoti pranešimą apie tokius kitų miesto patarimų taisykles.
Rinkos tiekėjų reakcijos ir rūpesčiai
Tu
Miesto atstovai draudimą siejo su rinkos lankytojų saugumu. Stephanas Dürras iš spaudos tarnybos teigė, kad reglamentas prisideda prie avarijų išvengimo, ir tai reiškia ne tik dviračius, bet ir kitas transporto priemones, tokias kaip mopedai. Tačiau lieka klausimas, ką tiksliai reiškia „panašios transporto priemonės“. „Irtenkauf“ yra teisingai kambaryje, nesvarbu, ar jame taip pat yra rollors, ar vežimėliai. Rinkos statuto tekstas šiuo atžvilgiu yra purus ir suteikia erdvės interpretacijoms, kurios taip pat gali prisidėti prie painiavos.
Bauda už draudimo pažeidimus gali būti nuo 5 iki 1000 eurų pagal administracinių nusikaltimų įstatymą, tačiau geriausiu atveju įspėjimas yra tariamas. Šios didelės bausmės gali lemti tai, kad piliečiai ir turistai jaučiasi nesaugūs, nesvarbu, ar jie turėtų dalyvauti rinkoje.
Kvietimas į aiškumą
Pagaliau galima sakyti, kad skubiai reikės, kad Aaleno miestas praneštų apie savo draudimą dviračiams savaitinėje rinkoje. Nors saugumas ir tvarka yra svarbūs, tai neturėtų būti daroma prieinamumo ir galimo dviračių, kuriuos naudoja daugelis piliečių, prieinamumo sąskaita. Kad būtų išvengta įspėjimų ir nepatogumų, aiškūs, gerai išdėstyti ženklai, rodantys, kad šios taisyklės yra būtinos harmoningam sambūviui savaitės rinkoje.
Reguliacijos fonas
Be to, yra istorinė savaitinės rinkos tradicija Aalene, kuri grįžta į viduramžius. Tuo metu rinkos buvo centrinės prekybos vietos, o administraciniai reglamentai laikui bėgant vystėsi siekiant patenkinti šiandienos visuomenės poreikius. Dėmesys pėsčiųjų draugiškumui ne tik atsižvelgiama į rinkos taisykles, bet ir bendrą miesto plėtrą.
Reakcijos iš populiacijos
Reakcijos į draudimą yra įvairios. Nors kai kurie piliečiai saugumą laiko didele verte ir palaiko draudimą, vis daugiau kritikų reikalauja, kad dviratininkai neturėtų būti nepalankioje padėtyje, ypač tuo metu, kai daugelis miestų bando skatinti dviračių sportą kaip ekologišką automobilio alternatyvą. Remiantis deutschlandfunk https://www.
Kitas argumentas, kuris dažnai pateikiamas, yra miesto administracijos skaidrumo ir bendravimo troškimas. Daugelis piliečių tikisi, kad skydo draudimas ir su jais susiję taisyklės bus aiškiau perduodami, kad būtų išvengta nesusipratimų. Geresnis tokių rinkos lankytojų suvokimas galėtų padėti sumažinti konfliktus ir skatinti harmoningą sambūvį.
Kommentare (0)