遭受火灾的气候政策：环境组织批评政府计划！

Von WOM

对奥地利现任政府对环境和运输政策计划的批评是响亮而清晰的。环境组织病毒对ÖVP，Spö和Neos联盟的新协议表达了极大的关注。发言人沃尔夫冈·雷姆（Wolfgang Rehm）将政府计划描述为“无牙”，充满了失败，尤其是在诸如气候保护等关键领域。 Rehm说：“第一项审查显示了环境气候和流量的主题的不良成绩，这里的失败已经不可避免。”部门分布中的复古巡回赛，应该再次削弱气候保护部，使未来的政治抛弃了黑暗。尽管一再发布公告，但仍没有明确的策略来打击气候变化，而计划中的联邦气候网络威胁要成为与维也纳类似的失败，例如 的faechern-klima-klima-klima-verkehr-heisst-heisst-es-nicht genengend。

取而代之的是，似乎政府再次被过时过时的高速公路项目，鉴于当前的气候挑战，这令人惊讶地适得其反。赞美隧道特别有争议，与政府计划中广泛主张相反的许可并未明确提及。正如Rehm所指出的那样，许多高速公路项目不仅是多余的，而且在法律上是值得怀疑的。提到了迫切需要明确指导和进步以重新考虑环境有害的做法的迫切性。同时，基础设施项目（例如“斯图加特21”或“北方流”庇护所等基础设施项目的延迟和法律纠纷都可以视为威慑例子，在这种情况下，环境问题已成为最大的延迟因素， springer.com 已确认。

法律问题和环境政策

讨论值得与欧洲和国家法规不断收紧的基础设施项目的法律要求不断增长的背景。环境问题，包括噪音和空气保护以及自然保护和水法，在考虑和批准此类项目中起着至关重要的作用。环境协会已将自己确立为有效的工具，以实施环境问题并扩大受影响和利益集团的人的法律补救措施的机会。这意味着基础设施政策的当前和未来不可避免地与法律考虑和遵守严格的环境法规有关。

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事件发生在消息上的地点发生了吗？ 环境在哪个区域？ 维也纳更精确地知道吗？ laimgrubengasse 10，1060维也纳，奥地利最佳参考 ot.at target =“ _ blank” href =“ https://link.springer.com/chapter.chapter/10.1007/978-3-64131-64131-6_10

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