Parkavimo trūkumas Lichtenberge: gyventojai gyvena kasdieniame košmare!

Debatte um Parkplatzmangel in Lichtenberg: FDP fordert mehr Stellflächen, während die Grünen auf ÖPNV und Radwege setzen.
Diskusijos apie automobilių stovėjimo aikštelės trūkumą Lichtenberge: FDP reikalauja daugiau automobilių stovėjimo vietų, o žalumynai priklauso nuo viešojo transporto ir dviračių takų. (Symbolbild/NAGW)

Parkavimo trūkumas Lichtenberge: gyventojai gyvena kasdieniame košmare!

Lichtenberge, diskusijos apie automobilių stovėjimo aikštelę kyla į galvą, o gyventojai susiduria su vis labiau įtempta eismo situacija, atsižvelgiant į didelę būsto paklausą. Pasak FDP rajono vyriausiojo vyriausiojo Batuhano Temizo, daugelis gyventojų skundžiasi apie „Zechliner Straße“ ir „Sandinostraße“ automobilių stovėjimo aikštelės valandas. „Mes reguliariai prarandame daugiau nei pusvalandį automobilių stovėjimo vietos paiešką“, - perspėja jis paskutiniame rajono asamblėjos susitikime. Aukštas rajono gyventojų skaičius, kuris yra gerokai didesnis nei Berlyno vidurkis, esant 6164 už kvadratinį kilometrą, sustiprina spaudimą esamoms stovėjimo aikštelėms, praneša

nuorodų politika

Miesto plėtros tarybos narys Filizas Keküllüoğlu iš žaliųjų reagavo į problemą paaiškindamas, kad per viešąjį sektorių nėra pretenzijų į automobilių stovėjimo vietas. Tai siūlo naudoti automobilių stovėjimo aikšteles apylinkėse arba didelėse automobilių stovėjimo vietose, nes naujų automobilių stovėjimo vietų sukūrimas nėra. „Viešojo transporto plėtra yra labai svarbi judėjimo perėjimui“, - sako ji. Tačiau FDP rajono vadovas tai mato tikrų piliečių poreikių nežinojimas. „Gyventojų skaičius auga, todėl transporto infrastruktūra taip pat turi būti pritaikyta“, reikalauja Temizo ir kritikuoja planuojamus dviračių takų plėtimosi mažinimus, tokius kaip Studio96

Žinia aiški: be gerai apgalvotos eismo politikos Lichtenberge esanti stovėjimo padėtis išliks iššūkiu, kuris kiekvieną dieną apkrauna gyventojus. Dabartiniai kompromisai aplink automobilių stovėjimo aikštelės sprendimus atrodo per trumpą laiką, o auganti gyventojų skaičius dar labiau priklauso nuo tvarios transporto infrastruktūros. Kiek laiko galima ignoruoti šios srities gyventojus?

Details
Quellen