Niedobór parkowania w Lichtenberg: Mieszkańcy mieszkają w codziennym koszmarze!

Niedobór parkowania w Lichtenberg: Mieszkańcy mieszkają w codziennym koszmarze!

W Lichtenbergu debata na miejscu parkingowym dochodzi do głowy, podczas gdy mieszkańcy napotykają coraz bardziej napiętą sytuację ruchu ze względu na ekstremalne zapotrzebowanie na mieszkania. Według szefa okręgu FDP, Batuhan Tmiz, wielu mieszkańców narzeka na godziny parkowania między Zachliner Straße i Sandinostraße. „Regularnie tracimy poszukiwania miejsca parkingowego przez ponad pół godziny”, ostrzega na ostatnim spotkaniu Zgromadzenia Okręgowego. Wysoka populacja w dystrykcie, która jest znacznie powyżej średniej Berlina na 6164 na kilometr kwadratowy, wzmacnia presję na istniejące zakłady parkingowe, raporty bz-berlin .

Polityka skrótów

Radny ds. Rozwoju miasta Filiz Keküllüoğlu z Zielonych zareagował na problem, wyjaśniając, że nie ma roszczenia do miejsc parkingowych za pośrednictwem sektora publicznego. Sugeruje używanie parkingów w okolicy lub w dużych sprzątkach parkingowych, ponieważ nie jest zapewniane tworzenie nowych miejsc parkingowych. „Rozszerzenie transportu publicznego ma kluczowe znaczenie dla przejścia mobilności” - mówi. Ale szef dystryktu FDP widzi to nieznajomość rzeczywistych potrzeb obywateli. „Populacja rośnie, więc infrastruktura transportowa musi być również dostosowana”, wymaga Tmiz i krytykuje planowane cięcia w ekspansji ścieżek rowerowych, takich jak stadio96

Wiadomość jest jasna: bez przemyślanej polityki ruchu, sytuacja parkingowa w Lichtenberg pozostanie wyzwaniem, które będzie obciążać mieszkańców każdego dnia. Obecne kompromisy wokół rozwiązań parkingowych wydają się w krótkim czasie, podczas gdy rosnąca populacja jest tym bardziej pilna zależna od zrównoważonej infrastruktury transportowej. Jak długo można zignorować mieszkańców tego obszaru?