Pomanjkanje parkiranja v Lichtenbergu: Prebivalci živijo v dnevni nočni mori!

Razprava o pomanjkanju parkiranja v Lichtenbergu: FDP zahteva več parkirnih mest, zeleni pa se zanašajo na javni prevoz in kolesarske poti.
Razprava o pomanjkanju parkiranja v Lichtenbergu: FDP zahteva več parkirnih mest, zeleni pa se zanašajo na javni prevoz in kolesarske poti. (Symbolbild/NAGW)

Pomanjkanje parkiranja v Lichtenbergu: Prebivalci živijo v dnevni nočni mori!

V Lichtenbergu razprava o parkirnih prostorih pride na glavo, medtem ko se prebivalci srečujejo z vse bolj napetimi prometnimi razmerami glede na izjemno povpraševanje po stanovanju. Številni prebivalci se pritožujejo nad urami parkiranja med Zechliner Straße in Sandinostraße, poroča šef okrožja FDP Batuhan Temiz. "Redno izgubljamo iskanje parkirnega prostora za več kot pol ure," opozarja na zadnjem srečanju okrožnega zbora. Visoka populacija v okrožju, ki je precej nad berlinskim povprečjem pri 6164 na kvadratni kilometer, krepi pritisk na obstoječe parkirne objekte, poroča

Politika bližnjic

Mestni razvojni svetnik Filiz Keküllüoğlu iz Zelenih je na težavo odzval tako, da je pojasnil, da ni nobenega zahtevka za parkirna mesta prek javnega sektorja. Predlaga uporabo parkirnih objektov v okolici ali na velikih parkirnih mestih, saj ustvarjanje novih parkirnih mest ni na voljo. "Širitev javnega prevoza je ključnega pomena za prehod mobilnosti," pravi. Toda vodja okrožja FDP to vidi nepoznavanje resničnih potreb državljanov. "Populacija raste, zato mora biti prometna infrastruktura tudi prilagojena", zahteva Temiz in kritizira načrtovana reza v širitvi kolesnih poti, kot je Sporočilo je jasno: brez dobro premišljene prometne politike bo parkirna razmera v Lichtenbergu ostala izziv, ki bo prebivalce obremenil vsak dan. Trenutni kompromisi okoli rešitev za parkirišče se zdijo v kratkem času, medtem ko je naraščajoča populacija toliko bolj nujno odvisna od trajnostne prometne infrastrukture. Kako dolgo lahko prebivalci tega območja prezrejo?

Details
Quellen