Prihodnost južnih las Spandau: digitalni informacijski dogodek za posodobitev!

Prihodnost južnih las Spandau: digitalni informacijski dogodek za posodobitev!

Südhafen Spandau, drugo največje pristanišče v Berlinu, se sooča s celovito posodobitev, katere cilj je izboljšati logistiko in prometne zmogljivosti. Po podatkih senatskega oddelka za mobilnost, promet, podnebno zaščito in okolje (SENMVKU) se v okviru projekta začnejo pomembni gradbeni ukrepi, da bi pristanišče bolje povezali z vodnim in železniškim omrežjem. Sem spadajo celovita obnova oskrbovalnih progah s tovorna postaja Ruhleben in nova zgradba mostu Schulenburg. 4. decembra 2024 od 17:00 popoldne. Do 19.30 vas senatski oddelek vabi na digitalni informacijski dogodek, v katerem bodo vodje projektov predstavili najnovejša dogajanja in načrtovanje. Dogodek lahko enostavno sodeluje v Zoomu, ki se začne od 16:55 popoldne.

Podrobnosti o gradbenem delu

Posodne proge povezujejo Südhafen neposredno z javnim železniškim prometom, kar je še posebej pomembno za podjetja v pristanišču. Konstrukcija obsega približno 1.600 metrov proge in mehko. Med drugim se obnavljajo proge med vhodom v pristanišče in tovorno postajo in v predorih in koristnih strukturah se izvajajo ukrepi za obnovo. To se naredi v skladu s trgovci, da se zagotovi najbolj gladko možno izvedbo. Vendar pa so kratkoročne prekinitve povezave z železniškim prometom zaradi gradbenih del neizogibne, kot so poročali behala . Gradbeni ukrepi so zasnovani tako, da prometna pot v javni ulični državi ne vpliva, kar je pomembno olajšanje za prebivalce.

Modernizacija južnega pristanišča je ključnega pomena za izpolnjevanje naraščajočih zahtev za prevoz blaga in povečanje konkurenčnosti Berlina v logističnem sektorju. Obsežne informacije o napredku projekta in posameznih gradbenih ukrepih so na voljo za posodabljanje vseh vpletenih. Zaradi pomembnega obsega tega obnovitvenega dela se pričakuje, da pristanišče ne bo le postalo učinkovitejše, ampak bo služilo tudi kot središče za gospodarsko rast v regiji.

Details
Quellen

Kommentare (0)