A7 Exit Bahrenfeld: Αναμενόμενο δύο χρόνια συνολικό αποκλεισμό!

A7 Exit Bahrenfeld: Αναμενόμενο δύο χρόνια συνολικό αποκλεισμό!

Altona, Deutschland - Από τα τέλη Φεβρουαρίου 2024, η έξοδος A7 Bahrenfeld προς το νότο θα είναι εντελώς κλειστό σε δύο χρόνια. Αυτό το ολοκληρωμένο μέτρο αποτελεί μέρος του μεγάλου έργου για την κατασκευή ενός νέου καπακιού αυτοκινητοδρόμου στην Altona, το οποίο πραγματοποιείται από την Autobahn GmbH και τα Deges. Το αποκλεισμό θα συνεχιστεί μέχρι τις αρχές του 2027 και είναι απαραίτητο για την ενσωμάτωση της εξόδου στη νέα σήραγγα προστασίας θορύβου.

Οι κάτοικοι και οι χρήστες του δρόμου μπορούν να συνεχίσουν να φτάσουν στα τέταρτα μέσω της εξόδου του Volkspark. Πολλές εναλλακτικές διαδρομές συνιστώνται για την εκτροπή: οι χρήστες του δρόμου πρέπει να μεταβούν σε Altona-West και Wedel από το Schnackenburgallee μέσω Farnhornweg, Elbgaustraße και Rugenbarg ή να οδηγούν πάνω από το Bornkampsweg προς την Altona-Ost. Κατά μήκος αυτών των εναλλακτικών διαδρομών έχουν ρυθμιστεί σημάδια για να εξασφαλιστεί η ομαλή εκτροπή.

Τρέχουσες εξελίξεις στις κατασκευαστικές εργασίες

Ως μέρος του ήδη συνεχιζόμενου έργου, ο δρόμος προς το Α7 προς τα νότια του Bahrenfeld δεν ήταν πλέον δυνατή από τον Νοέμβριο του 2024. Λόγω της λειτουργίας του εργοταξίου, η Baurstraße μετατράπηκε επίσης σε ένα δρόμο προς τα νότια. Από την αρχή της μετάβασης, έχουν καταχωρηθεί 139 παραβιάσεις του ρύθμισης μονής κατεύθυνσης, ειδικά από τον Jürgen-Töpfner-Straße. Η πρόσβαση στο Othmarscher Höfe και στην αθλητική εγκατάσταση Othmarschen είναι δυνατή μόνο μέσω της προσωρινής ράμπας από το Bahrenfeld.

Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει την επέκταση των A7 έως οκτώ λωρίδων μεταξύ των διασταυρώσεων HH-Atmarschen και HH-Volkspark καθώς και μέτρα για τη βελτίωση της προστασίας του θορύβου. Το καπάκι προστασίας θορύβου στην Altona θα έχει μήκος 2.230 μέτρων και θα προσφέρει προστασία των κατοίκων και θα δημιουργήσει χώρο για κατανομές και περιοχές πρασίνου. Τα σύνθετα μέτρα κατασκευής στην Altona θα φέρουν εκτεταμένες αλλαγές τα επόμενα χρόνια, ενώ η φάση κατασκευής Altona έχει μήκος 3,4 χιλιόμετρα και ο αριθμός των λωρίδων αυξάνεται από έξι σε οκτώ.

Η υποδομή μεταφορών αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία πλήρως από τα τέλη του 2028, όπου σχεδιάζεται επίσης η προγραμματισμένη τοποθέτηση χώρων στάθμευσης και κατανομών το 2029. Στη φάση κατασκευής 1, ο σωλήνας της Δυτικής σήραγγας πρόκειται να παραχθεί. Η ολοκληρωμένη κατεδάφιση των Behringstraße, Osdorfer Weg και Bahrenfelder Chaussee ολοκληρώθηκε το 2021, έτσι ώστε οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες να μπορούν τώρα να πάνε στην επόμενη φάση.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προγραμματισμένο έργο και την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών στην Altona, τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να αναφέρουν το deges.de Προβολή.