A7 Exit Bahrenfeld: Paredzams, ka kopumā bloķē divus gadus!

A7 Exit Bahrenfeld: Paredzams, ka kopumā bloķē divus gadus!

Altona, Deutschland - No 2024. gada februāra beigām A7 izeja Bahrenfelds uz dienvidiem būs pilnībā slēgts uz diviem gadiem. Šis visaptverošais pasākums ir daļa no lielā projekta jauna automaģistrāles vāka būvniecībai Altonā, kuru realizē Autobahn GmbH un DeGes. Bloķēšana turpināsies līdz 2027. gada sākumam, un tā ir nepieciešama, lai izeju integrētu jaunajā trokšņa aizsardzības tunelī.

Iedzīvotāji un ceļu lietotāji var turpināt nokļūt ceturtdaļās caur Volkspark izeju. Novirzei ir ieteicami vairāki alternatīvi maršruti: ceļu lietotājiem vajadzētu pāriet uz Altona-West un Wedel no Schnackenburgallee, izmantojot Farnhornweg, Elbgaustraße un Rugenbarg, vai arī brauciet pāri Bornkampsvegai uz Altona-Ost. Pa šiem alternatīvajiem maršrutiem ir iestatītas zīmes, lai nodrošinātu vienmērīgu novirzīšanu.

Pašreizējie notikumi būvdarbu darbos

Kā daļu no jau notiekošā darba, piebraucamais ceļš uz A7 virzienā uz Bahrenfelda dienvidiem vairs nav bijis iespējams kopš 2024. gada novembra. Apvedceļš notiek caur pagaidu rampas un tiltu, kas ir apmēram kilometra garums un ved no Bārrenfelda pa A7 uz Othmarschen piedziņas ceļu. Sakarā ar būvlaukumu darbību, Baustrraße tika pārveidota arī par vienas ceļa ielu virzienā uz dienvidiem. Kopš pārmaiņas sākuma ir reģistrēti 139 vienvirziena ielas regulas pārkāpumi, it īpaši no Jirgen-Töpfner-Straße. Piekļuve Othmarcher Höfe un Othmarschen sporta iekārtai ir iespējama tikai caur Bahrenfeld rampas pagaidu.

Turklāt projektā ietilpst A7 līdz astoņu joslu paplašināšana starp HH-ATMARSCHEN un HH-Volkspark krustojumiem, kā arī pasākumi trokšņa aizsardzības uzlabošanai. Trokšņa aizsardzības vāks Altonā būs 2230 metru garš un piedāvās iedzīvotājiem aizsardzību un radīs vietu piešķīrumiem un zaļajām vietām. Kompleksie būvniecības pasākumi Altonā nākamajos gados radīs plašas izmaiņas, savukārt Altona būvniecības fāze ir 3,4 kilometru gara un joslu skaits tiek palielināts no sešiem līdz astoņiem.

Paredzams, ka transporta infrastruktūra tiks ieviesta pilnībā no 2028. gada beigām, saskaņā ar kuru plānots arī plānotais stāvvietu un piešķīrumu iekļaušana 2029. gadā. 1. būvniecības fāzē ir jāizgatavo rietumu tuneļa caurule. Visaptveroša Behringstraße, Osdorfer Weg un Bahrenfelder Chausee nojaukšana tika pabeigta 2021. gadā, lai pašreizējie būvdarbi tagad varētu nonākt nākamajā posmā.

Lai iegūtu papildinformāciju par plānoto darbu un Altona būvniecības darbu progresu, ieinteresētās puses var ziņot par Deges.de Skatīt.