A7 Exit Bahrenfeld: Oczekiwane dwa lata całkowite blokowanie!

A7 Exit Bahrenfeld: Oczekiwane dwa lata całkowite blokowanie!

Altona, Deutschland - Od końca lutego 2024 r. Wyjście A7 Bahrenfeld w kierunku południa zostanie całkowicie zamknięte do dwóch lat. Ta kompleksowa miara jest częścią dużego projektu budowy nowej pokrywki autostrady w Altona, która realizuje Autobahn GmbH i Deges. Blokowanie będzie kontynuowane do początku 2027 r. I jest konieczne do zintegrowania wyjścia z nowym tunelem ochrony szumów.

Mieszkańcy i użytkownicy dróg mogą nadal dotrzeć do kwater za pośrednictwem wyjścia Volkspark. Zaleca się kilka alternatywnych tras do przekierowania: użytkownicy dróg powinni przejść na Altona-West i Wedel z Schnackenburgallee przez Farnhornweg, Elbgaustraße i Rugenbarg lub jechać przez Bornkampsweg w kierunku Altona-ot. Wzdłuż tych alternatywnych tras są ustawione znaki, aby zapewnić sprawne przekierowanie.

Obecne rozwój prac budowlanych

W ramach już trwającej pracy podjazd do A7 na południe od Bahrenfeld nie był już możliwy od listopada 2024 r. Odbywa się objazd za pośrednictwem tymczasowej rampy i mostu, który ma około kilometra długości i prowadzi z Bahrenfeld wzdłuż A7 na podjeździe Othmarschen. Z powodu operacji budowy Bauurstraße został również przekształcony w jednokierunkową ulicę w kierunku południa. Od początku zmiany przemiany zarejestrowano 139 naruszeń regulacji ulicy jednokierunkowej, zwłaszcza z Jürgen-Töpfner-Straße. Dostęp do Othmarscher Höfe i Othmarschen Sports jest możliwy tylko dzięki rampom tymczasowym od Bahrenfeld.

Ponadto projekt obejmuje rozszerzenie A7 do ośmiu pasów między połączeniami HH-Atmarschen i HH-ValkSpark, a także środki w celu poprawy ochrony hałasu. Lid ochrony hałasu w Altona będzie miał 2230 metrów długości i zapewni mieszkańcom ochronę i stworzy przestrzeń dla przydziałów i obszarów zielonych. Złożone środki budowlane w Altona wprowadzą obszerne zmiany w nadchodzących latach, podczas gdy faza budowy Altona ma 3,4 kilometra długości, a liczba pasów wzrasta z sześciu do ośmiu.

Oczekuje się, że infrastruktura transportowa zostanie w pełni uruchomiona od końca 2028 r., Które planowane jest również planowane układanie miejsc parkingowych i przydziałów w 2029 r. W fazie konstrukcyjnej 1 rurka tunelowa ma być wytwarzana. Kompleksowe rozbiórkę Behringstraße, Osdorfer Weg i Bahrenfelder Chaussee zostało ukończone w 2021 r., Aby obecne prace budowlane mogły teraz przejść do następnej fazy.

W celu uzyskania dalszych informacji na temat planowanej pracy i postępów prac budowlanych w Altona, zainteresowane strony mogą zgłaszać się na temat mopo.de deges.de widok

Details
OrtAltona, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)