A7 Sair Bahrenfeld: Espera -se dois anos bloqueios totais!

A7 Sair Bahrenfeld: Espera -se dois anos bloqueios totais!

Altona, Deutschland - A partir do final de fevereiro de 2024, a saída A7 Bahrenfeld em direção ao sul estará completamente fechada para dois anos. Essa medida abrangente faz parte do grande projeto para a construção de uma nova tampa da rodovia em Altona, que é realizada pela Autobahn GmbH e Deges. O bloqueio continuará até o início de 2027 e é necessário para integrar a saída no novo túnel de proteção de ruído.

Os residentes e usuários da estrada podem continuar chegando aos quartos através da saída do Volkspark. Várias rotas alternativas são recomendadas para o desvio: os usuários de estradas devem mudar para Altona-West e Wedel de Schnackenburgallee via Farnhornweg, Elbgaustraße e RugenBarg ou dirigir sobre Bornkampsweg em direção a Altona-Ot. Ao longo dessas rotas alternativas, são criadas sinais para garantir um desvio suave.

Desenvolvimentos atuais em obras

Como parte do trabalho já em andamento, a entrada de automóveis para o A7 em direção ao sul de Bahrenfeld não é mais possível desde novembro de 2024. Um desvio ocorre através de uma rampa e ponte provisórias, que tem cerca de um quilômetro de comprimento e leva de Bahrenfeld ao longo do A7 até a entrada de Othmarschen. Devido à operação do canteiro de obras, Baurstraße também foi convertido em uma rua única em direção ao sul. Desde o início da mudança, foram registradas 139 violações da regulamentação de rua única, especialmente de Jürgen-Töpfner-Straße. O acesso ao Othmarscher Höfe e às instalações esportivas de Othmarschen só é possível através da rampa provisória de Bahrenfeld.

Além disso, o projeto inclui a expansão das junções HH-Atmarschen e Hh-Volkspark, bem como medidas para melhorar a proteção de ruído. A tampa de proteção de ruído em Altona terá 2.230 metros de comprimento e oferecerá proteção aos residentes e criará espaço para loteamentos e áreas verdes. As medidas complexas de construção em Altona trarão extensas mudanças nos próximos anos, enquanto a fase de construção de Altona tem 3,4 quilômetros de comprimento e o número de faixas é aumentado de seis para oito.

Espera -se que a infraestrutura de transporte seja colocada em operação integralmente a partir do final de 2028, na qual a colocação planejada de vagas e lotes em 2029 também está planejada. Na fase 1 da construção, o tubo do túnel ocidental deve ser produzido. A demolição abrangente do Behringstraße, Osdorfer Weg e Bahrenfelder Chaussee foi concluída em 2021, para que as obras atuais possam agora entrar na próxima fase.

Para obter mais informações sobre o trabalho planejado e o progresso do trabalho de construção em Altona, as partes interessadas podem relatar Deges.de

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OrtAltona, Deutschland
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