Блице-Аларм в Хамбург: Където днес се дебнат цикли!
Блице-Аларм в Хамбург: Където днес се дебнат цикли!
На 26 март 2025 г. общо седем улици са оборудвани с капани за мобилна скорост в Хамбург. Тези специални мерки за мониторинг служат за безопасност на движението и могат да бъдат гъвкаво адаптирани към настоящата опасна ситуация в движението по пътищата. Последните актуализации на местоположенията на камерата за мобилна скорост се проведоха в 15:30 ч. on this day, like news.de съобщава.
Камерата за мобилна скорост може да се използва бързо и лесно, било то на статив или в паркирани превозни средства. Те или използват електромагнитни вълни, или светлинни сигнали за измерване на скоростта. В случай на нарушения на предписаните скорости се налагат глоби в съответствие с разпоредбите за пътния трафик (STVO). Разумната регулиране на скоростта е важно, за да се осигури ситуацията на трафика.
Технология и история на капаните за скорост
Капаните на скоростта играят централна роля в мониторинга на трафика. Според bussgeldkatalog.org Първото измерване на тестовия велосипед вероятно е през януари 1957 г., докато радарният контрол на радар в същата година. Около 4400 постоянно инсталирани колоездачни устройства вече се използват в Германия. Тези измервателни устройства обикновено работят въз основа на ефекта на доплера, като се излъчват и отразяват от превозни средства.
В случай на пресичане на скорост се прави фотография на превозното средство и неговата регистрационна табела. Мобилните колоездачни устройства също са в състояние да създават видео записи, което е допълнителна стъпка в контрола на трафика. В Германия се прилага отговорността на водача в сравнение с други страни; Ето защо се предпочитат устройствата на предния радар. Трябва да се наблюдават стойности на толеранс, при които до 3 km/h приспадане за скорост до 100 km/h и 3% приспадане за по -високи скорости се вземат предвид.
Прилагането на нови технологии, като контрола на секцията за средно измерване на скоростта по -дълги маршрути, в момента се тества, но проблемът с защитата на данните също се третира в този контекст. Целта на радарния контрол е да увеличи безопасността на движението и да намали броя на произшествията с помощта на съответното образование за движение.
Details | |
---|---|
Ort | Altona, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)