Wiadomości z S-Bahn: Otwarcie Diebsteicha ponownie jest opóźnione!

Wiadomości z S-Bahn: Otwarcie Diebsteicha ponownie jest opóźnione!

Diebsteich, Hamburg, Deutschland - Stacja S-Bahn Diebsteich w Hamburgu, która została zablokowana od października 2022 r., Nie zostanie ponownie uruchomiona, zgodnie z planem pod koniec stycznia 2024 r. Według najnowszych informacji, na początku 2025 r. Pierwotnie, ponowne otwarcie dla sierpnia 2024 „https://www.welt.de/regioncess/hamburg/article254978944/ahmfe--nachem-Warten-Warten-Hamburger-S-Sichsteich-soll-in-betrieb rel =" noopener Noreferrer "> Welt zgłoszony.

Zgodnie z tym tezy powinny rozpocząć się 7 stycznia 2024 r., Ścieżki są powiązane z nową platformą w ostatniej fazie budowlanej, a trasa między Stellingen a Altona/Holstenstrasse zostaną zamknięte od 7 stycznia, 2024 r. Jednak prace budowlane są opóźnione przez brak akceptacji, którzy są bardzo specjalizującymi się ekspertami, które ulegają rozległym treningu siedmiu do dziesięciu lat. Opóźnienia te są związane ze zwiększoną potrzebą egzaminatorów akceptacyjnych ze względu na zwiększone działania budowlane Deutsche Bahn (DB), co oznacza, że ​​obecnie nie jest dostępnych egzaminatorów, takich jak Hamburg-Altona-inchtungs-sbahnsteich-zoegert-zoegert-sich-12342” Target = "_ blank" Rel = "noopener noreferrer" Zgłoszone.

Wymagane procesy akceptacji i projekty podstawowe

Zaplanowano trzytygodniową przerwę blokującą na ponowne uruchomienie stacji S-Bahn Diebsteich, podczas której tory powinny być podłączone do nowej platformy. Przepisane są intensywne egzaminy i procesy akceptacyjne przez specjalnie przeszkolonych testerów akceptacji. DB przeprasza dotkniętych pasażerów S-Bahn Hamburga za niedogodności wynikające z wydłużonych czasów oczekiwania.

Konwersje zakończone na stacji zostaną wdrożone do Diebsteich w ramach przeniesienia Hamburga-Altona Długoterminowe i regionalne stacja kolejowa, która ma działać w 2027 r.. Pomimo zmiany uruchomienia stacji S-Bahn, pracę dla stacji na duże i regionalnej stacji kolejowej jest nienaruszona.

Do ostatecznego uruchomienia stacji S-Bahn pasażerowie muszą użyć alternatywnych trybów transportu. Oczekuje się, że ruch zastępczy z linią autobusową 180 do czasu otwarcia zostanie utrzymany. W głównych czasach ruchu cztery autobusy są obecnie dostępne co dziesięć minut, a pasażerowie między Pinneberg i Altona muszą dostosować się do przedłużenia czasu podróży do 20 minut, ponieważ S3 Lines S3 i S5 czasami spływają tylko w ograniczonym stopniu.