Notícias do S-Bahn: A abertura de Diebsteich está atrasada novamente!

Notícias do S-Bahn: A abertura de Diebsteich está atrasada novamente!

Diebsteich, Hamburg, Deutschland - A estação S-Bahn Diebsteich, em Hamburgo, que está bloqueada desde outubro de 2022, não será colocada de volta em operação, conforme planejado no final de janeiro de 2024. De acordo com as informações mais recentes, o comissionamento foi movido para o início de 2025. "https://www.welt.de/regionales/hamburg/article254978944/ahmfe-nachem-warten-warten-hamburger-sicsteich-soll-cletrieb Rel =" Noopener noreferRer "> welt relatado.

De acordo com isso, as teses devem começar em 7 de janeiro de 2024, as faixas estão conectadas à nova plataforma na última fase de construção, e a rota entre Stellingen e Altona/Holstenstrasse será fechada de 7 de janeiro a 30 anos. Esses atrasos estão relacionados ao aumento da necessidade de examinadores de aceitação devido ao aumento das atividades de construção do Deutsche Bahn (DB), o que significa que nenhum examinador está disponível atualmente, como German Train relatado.

Processos de aceitação necessários e projetos subjacentes

Foi planejado um intervalo de bloqueio de três semanas para a reinicialização da estação S-Bahn Diebsteich, durante a qual as faixas devem estar conectadas à nova plataforma. Exames intensos e processos de aceitação por testadores de aceitação especialmente treinados são prescritos. O banco de dados pede desculpas aos passageiros afetados do S-Bahn Hamburgo pelo inconveniente que surgem dos tempos de espera prolongados.

As conversões já concluídas na estação serão implementadas para o Diebsteich como parte da realocação da estação de trem de longa distância e longa distância de Hamburgo-Altona, que deve entrar em operação em 2027. Apesar da mudança na estação de comissionamento da estação S-Bahn, o trabalho para a longa distância e a estação de trem regional é a estação de trem.

Até o comissionamento final da estação S-Bahn, os passageiros devem usar modos de transporte alternativos. Espera -se que o tráfego de substituição com a linha de ônibus 180 até que a abertura seja mantida. Durante os principais tempos de tráfego, quatro ônibus estão atualmente disponíveis a cada dez minutos, e os passageiros entre Pinneberg e Altona precisam se ajustar a uma extensão do tempo de viagem de até 20 minutos, já que as linhas S-Bahn S3 e S5 às vezes apenas correm em uma extensão limitada.