TRAPALER TRAVAIL ENTRE ITZEHOE ET HUSUM: Blocage réussi!

TRAPALER TRAVAIL ENTRE ITZEHOE ET HUSUM: Blocage réussi!

Altona, Deutschland - Le 8 mai 2025, la fermeture de l'itinéraire entre Itzehoe et Husum a été terminée en raison d'une boîte de signal défectueuse. Selon news.de La fermeture a commencé le 8 mai et s'est terminée le même jour. minutes.

Deutsche Bahn a recommandé que la connexion de voyage soit vérifiée avant le départ. Les informations actuelles sont disponibles sur Bahn.DE, l'application DB Navigator ou à la boîte de dialogue régionale du client au 0431 53440500. De plus, les statistiques de ponctualité de Deutsche Bahn ont été publiées pour 2023. Selon cela, environ 64% des trains à longue distance ont été ponctuels, tandis que 36% sont arrivés avec au moins six minutes de retard. Au premier trimestre de 2023, la ponctualité de la DB Regio était de 92 à 93%.

Restrictions sur le trafic de train vers Oberstdorf

Un autre message concerne le trafic de train vers Oberstdorf. Comme Deutschebahn.com rapporté, il y a eu des restrictions depuis le 3 novembre. Novembre causée par des dommages massifs dans la boîte de signalisation. Cette erreur nécessite un renouvellement complet de la technologie. Deutsche Bahn a déjà commencé à planifier une nouvelle boîte de signal électronique, par laquelle la période de construction prend généralement plusieurs années.

Actuellement, une seule piste est disponible dans la station Oberstdorf, ce qui signifie que tous les trains ne peuvent pas exploiter la gare. Dans le transport local, cependant, l'offre d'horaire est presque entièrement entretenue. Cependant, les voyageurs doivent se préparer aux temps de trajet prolongés: pour le RE 76 (Munich - Oberstdorf) et RE 17 (Augsbourg - Oberstdorf), jusqu'à 20 minutes de retard sont attendues, tandis que le RE 75 (ULM - Oberstdorf) est prolongé d'environ 10 minutes. Les trains qui référent sont remplacés par des bus et les connexions de trafic à longue distance à Oberstdorf (de Hambourg et Dortmund) ne sont plus disponibles.