Nowe taryfy dla personelu pokładowego: ulga i dodatki w Eurowings
Nowe taryfy dla personelu pokładowego: ulga i dodatki w Eurowings
Ważne środki w celu zwolnienia personelu kabiny w Eurowings
Przemysł lotniczy stoi w obliczu licznych wyzwań, a United Service Union (VER.DI) zrobił ważny krok 5 sierpnia 2024 r., Aby wesprzeć personel kabiny z Eurowings. W nowo wynegocjowanej porozumieniu zbiorowym, która stawia potrzeby pracowników na pierwszym planie, postanowiono ważne środki w celu poprawy warunków pracy.
Tło targowania zbiorowego
Marvin Reschinsky, negocjator Ver.di, podkreślił wysoką odpowiedzialność związaną z pracą w kabinie. Pracownicy są często narażeni na ekstremalne obciążenia, szczególnie w przypadku opóźnień w locie, długich godzin pracy lub usług nocnych. Nowa umowa zbiorowa powinna uwzględnić te obciążenia i osiągnąć znaczną poprawę warunków pracy.
Różne ulepszenia dla pracowników
Dzięki nowej umowie zbiorowej pracownicy kabiny otrzymują szereg zalet, w szczególności dodatkowe dodatki do stresu. Usługi obejmujące cztery sekcje lotów lub loty nocne są znacznie wyższe. Ponadto okresy odpoczynku są przedłużane po stresujących misjach, a liczba połączeń krótkoterminowych jest zmniejszona. Ponadto pracownicy korzystają z dodatkowych wolnych dni i regulacji dotacji kosztów finansowych w wysokości 350 euro.
Innowacyjny system kompensacji
Przełomową cechą nowego akapitu jest system odszkodowań po raz pierwszy, który oferuje opcje latających pracowników za wypłatę odszkodowania lub dodatkowe darmowe dni. Jest to innowacyjny krok, który nie ma sobie równych w Niemczech i pokazuje, że można również osiągnąć ważną poprawę w zakresie zużycia społecznego.
długoterminowe efekty i perspektywy
Negocjowana umowa zbiorowa jest ważna do końca września 2026 r. I będzie używana retrospektywnie od lipca 2023 r. Eurowings zatrudnia około 1800 pracowników kabiny w miejscach takich jak Düsseldorf, Kolonia/Bonn, Hamburg, Stuttgart i Berlin. To pokazuje, jak ważne jest poprawa warunków pracy w branży w celu zapewnienia satysfakcji i wydajności pracowników.
Wreszcie można powiedzieć, że nowy wniosek taryfowy jest nie tylko pozytywnym rozwojem dla pracowników, ale także przykładem pomyślnej współpracy między związkami i zarządzaniem korporacją. Innowacyjna siła i zaangażowanie w partnerstwo społeczne mogą służyć jako model dla innych firm lotniczych.
na pytania redaktora: Marvin Reschinsky, 0175-9722674
V.I.S.D.P.
Daniela Milutin Ver.di Federalna Rada Wykonawcza Paula-Thiede-Eder 10 10179 Berlin Tel.: 030/6956-1011, -1012 E -mail: pressestelle@verdi.de www.verdi.de/presse
Kommentare (0)