Audis e-tron GT er hentet fra Kina: skuffende salgstal og strategisk ændring selvfølgelig

Audis e-tron GT er hentet fra Kina: skuffende salgstal og strategisk ændring selvfølgelig

Audi trækker Ripcord-e-Tron GT Sports Car fra det kinesiske marked

Den stærkt anerkendte elbil e-tron GT fra Audi har sendt i Kina nåede ikke det ønskede afsnit. Dette har fået bilproducenten til at tage en drastisk beslutning og stoppe med at sælge den elektriske sportsvogn. Dette trin markerer en betydelig ændring naturligvis i Audis strategi på det kinesiske marked.

Oprindeligt annonceret som "spydspidsen for elektromobilitet", fire-personers Audi E-Tron GT kunne ikke imødekomme forventningerne i Kina. På trods af sin imponerende ydelse og hastighed blev der kun solgt 188 eksemplarer, hvilket førte til beslutningen om at tage modellen ud af rækkevidden.

For at kompensere for de skuffende salgstal for E-Tron GT vil Audi nu fokusere på andre elektriske modeller såsom Q6 E-Tron og A6 E-Tron, der er specielt produceret til det kinesiske marked i det nye Audi-anlæg i Changchun. I modsætning til E-Tron GT ser Porsche-modparten Taycan i Kina ud til at sælge godt, hvilket illustrerer mangfoldighed og præferencer på det kinesiske marked.

Dette trin rejser også spørgsmålet om, hvor mange Audi -køretøjer eksporterer til Kina. Sammenlignet med andre udenlandske bilproducenter er barsel Volkswagen i Kina stadig en leder. Mens VW solgte 3,24 millioner køretøjer i Kina, kommer 3,1 millioner fra lokal Produktion. Dette illustrerer vigtigheden af lokale partnerskaber og produktion for det kinesiske marked.

Det er tilbage at se, hvordan Audis strategi vil udvikle sig i Kina, og om fokus vil bringe den ønskede succes på andre elektriske modeller. Beslutningen om at tage E-Tron GT fra markedet illustrerer de udfordringer, som bilproducenter står overfor på det kinesiske marked.