Hamm-Hannover geležinkelio linija prieš renovaciją: keliautojai turi keistis

Hamm-Hannover geležinkelio linija prieš renovaciją: keliautojai turi keistis

Artėjantis geležinkelio linijos tarp Hammo ir Hanoverio blokavimas turės didelę įtaką keliautojams nuo rugpjūčio 16 d., Penktadienio, tris savaites. Diskusijose yra elektromobilumas ir tvarus eismas.

Blokavimo pasekmės keliautojams

Dėl statybos darbų, kurie blokuoja maršrutą iki rugsėjo 6 d., Priemiestiniai ir keliautojai, kurie dažnai keliauja tarp Hammo, Bielefeldo, Hanoverio ir Berlyno, turi tikėtis ilgesnio kelionės laiko. Regioninis transportas paveiktas: „Rhein-Weser-Express“ (RE6) važiuoja tik į Gütersloh, o EMS Börde-Bahn (RB69) sumažina jo ryšį su Rheda-Wiedenbrück.

Norėdami sušvelninti padidėjusį kelionės laiką, buvo nustatytas bėgių pakeitimas. Šie autobusai keliautojus veža į Gütersloh, Isselhorst-Avenwedde ir Bielefeld, tačiau nesustodami Brackwede. Šis apvažiavimas lemia dvigubą kelionės laiką tarp „Rheda-Wiedenbrück“ ir „Bielefeld“, pagal kurį važiavimas autobusu gali užtrukti daugiau nei valandą.

Svarbios investicijos į infrastruktūrą

„Deutsche Bahn“ pateisina ilgą blokavimą per išsamius renovacijos darbus daugelyje infrastruktūros įrenginių. Tai apima tiltus, triukšmo barjerus, bėgių lovas ir viršutines linijas, taip pat kursą tarp Neubeckum ir Brackwede. Investicijos į šį projektą sudaro daugiau nei 7,3 milijono eurų, tai yra suma, parodanti, koks reikšmingas Hamm ir Hanover ryšys yra Deutsche Bahn tinklui.

Papildomas poveikis ilgo tempimo transportavimui

Ilgame atstume, uždarymas taip pat turi tolimesnių padarinių. „Intercity Express“ traukiniai (ICE) turi važiuoti per Weserberglandą, todėl jiems reikia iki 1 valandos ir 15 minučių daugiau nei įprasta. Be to, „Bielefeld“ stotelė netaikoma, o tai daugeliui keliautojų suteiktų papildomų iššūkių. Tarpmiesčių traukiniai (IC) į Dresdeną, Leipcigą ir Kelną per tą laiką yra visiškai atšaukti, todėl keleiviai turi pereiti prie nukreiptų ledo traukinių.

Diskusija apie mobilumą ir transporto politiką

Tęstiniai statybos darbai ir susiję nepatogumai parodo diskusiją apie mobilumą regione. „Hamm“ FDP pasisakė prieš vienpusį autopolitą ir reikalauja ateityje orientuotos transporto politikos, kurioje atsižvelgiama į dviračių, autobusų ir traukinių pasiūlymų plėtrą. Atsižvelgiant į iššūkius, kad maršruto uždarymas, šis vaizdas, šis vaizdas gali tapti ypač svarbus.