Германската автомобилна индустрия скептично в сравнение с престъпните престъпления в ЕС на китайските електрически автомобили

Германската автомобилна индустрия скептично в сравнение с престъпните престъпления в ЕС на китайските електрически автомобили

Ефектите на наказателните тарифи върху търговията с китайско-германски автомобили

Предварителните наказателни тарифи на Комисията на ЕС за китайските електрически автомобили причиняват негодувание в немската търговия с автомобили. Томас Пекрун, вицепрезидент на Централната асоциация на немското моторно моторно изложение (ZDK), описва мярката като "грешен сигнал за спешно необходимото каране на електромобилност". Декларацията на електрическите превозни средства чрез тарифите може допълнително да влоши вече сдържаното покупително настроение на потребителите и да намали конкурентния натиск за европейските производители.

търговците на автомобили, които са инвестирали в продажбата на китайски марки, считат наказателните тарифи за горчива неуспех. Peckruhn също предупреждава за възможни противодействания от Китай относно решението на ЕС.

Проверката на Комисията на ЕС показа, че цялата верига на стойността на електрическите автомобили в Китай е силно субсидирана. Следователно китайските електрически автомобили обикновено са около 20 процента по -евтини от моделите, които се произвеждат в ЕС. Предварителните наказателни тарифи трябва да влязат в сила от следващия петък, но засега ще останат временни. Ако Китай не направи отстъпки в рамките на четири месеца, най -накрая се въвеждат тарифите. Дотогава трябва да се депозират само обезщетения за сигурност.

Мерките на Комисията на ЕС биха могли да имат дългосрочно въздействие върху търговията с китайско-германски автомобили и да доведат до нови търговски конфликти. Остава да видим как ще се развие ситуацията през следващите месеци и дали ще се проведат допълнителни преговори между участващите страни.

- nag