Работа за доставчика на Thuringia: VW Savings Course отговаря на индустрията усилено
Работа за доставчика на Thuringia: VW Savings Course отговаря на индустрията усилено
Thuringia изпитва тревожна фаза в своята индустрия за доставки на автомобили, докато акцентът е върху Volkswagen Group и решения си курс за строги икономии. Автомобилната индустрия играе централна роля в икономиката на държавата, тъй като многобройните доставчици са тясно свързани с VW, един от най -големите производители на автомобили по целия свят.
В Ерфурт Рико Чмелик, управляващ директор на Асоциацията на индустрията на автомобилната туринг, изрази своята загриженост относно текущите развития. "За някои компании в Free State VW е най -големият клиент", каза Chmelik, който илюстрира голямата зависимост от производителя на автомобили. Настроението сред доставчиците е напрегнато, тъй като представените новини за възможните закривания на фабриката и увеличената политика за строги икономии на VW гарантират несигурност.Ефекти върху индустрията на доставчиците
Тези несигурности станаха конкретни в началото на септември, когато Съветът на VW обяви увеличена мярка за строги икономии, която беше обсъдена на срещи за работната сила в завода Цвикау. Zwickau е не само място за VW, но и основното място за електрически автомобили в Саксония, което подчертава значението на тези мерки. Директната близост на Thuringia до VW Works на Saxony засилва ефектите върху домашните доставчици.
Chmelik установи, че много по -големи доставчици в Turingia са разположени в Айсенах, Eichsfeld, Gotha и Gera District и точните измерения на мерките за строги икономии и тяхното влияние върху местната индустрия все още са трудни за оценка. Тази несигурност е придружена от вече напрегнатата ситуация в индустрията, която се характеризира с цялостна икономическа ситуация.
Забележителен пример е Muhr и Bender KG (Mubea), компания с по -голяма работа във Weißensee. С оглед на трудностите в цялата европейска автомобилна индустрия, Mubea обяви, че ще намали около 300 работни места до края на 2025 г. Това решение не засяга не само работата в Weißensee, но и на седалището на компанията и други оперативни съоръжения в Северна Рейн-Вестфалия и Рейнланд-Палатинит.
Икономическа ситуация и предизвикателства
През август загрижеността за групата на Южния Тюрин Ае също се увеличи, което направи публично достояние, че е във финансов дисбаланс. AE Group с 600 служители в Gerstungen заяви, че намаленото търсене от автомобилната индустрия е до голяма степен отговорна за несигурната му ситуация. Тези проблеми не са уникални; Няколко доставчици в Thuringia вече са изпитали финансови турбуленции през тази година, което увеличава несигурността в цялата индустрия.
Автомобилната индустрия в Тюрингя работят около 80 000 души пряко и косвено. С годишен оборот от 9,3 милиарда евро от около 690 компании, той се счита за икономическа тежка категория в региона. С оглед на нарастващите предизвикателства в бранша, остава да се види как тази ситуация ще се отрази на бъдещето на отделните доставчици.
Kommentare (0)