Práce pro dodavatele Thuryže: Cours VW Savings Course Tvrdě splňuje průmysl
Práce pro dodavatele Thuryže: Cours VW Savings Course Tvrdě splňuje průmysl
Thurynsko zažívá znepokojivou fázi ve svém automobilovém průmyslu, zatímco se zaměřuje na skupinu Volkswagen a její úsporný kurz. Automobilový průmysl hraje ve státní ekonomice ústřední roli, protože mnoho dodavatelů úzce souvisí s VW, jedním z největších výrobců automobilů po celém světě.
V Erfurtu vyjádřil Rico Chmelik, generální ředitel automobilové asociace v automobilovém průmyslu Thurynsko, znepokojení nad současným vývojem. „Pro některé společnosti ve svobodném státě je VW největším zákazníkem,“ řekl Chmelik, která ilustruje velkou závislost na výrobci automobilů. Nálada mezi dodavateli je napjatá, protože předložená zpráva o možných uzavřeních továrnách a zvýšená úsporná politika VW zajišťují nejistotu. Účinky na dodavatelský průmyslTyto nejistoty se staly konkrétními začátkem září, kdy rada VW oznámila zvýšené úsporné opatření, které bylo diskutováno na schůzkách pro pracovní sílu v závodě Zwickau. Zwickau není jen umístění pro VW, ale také hlavním místem pro elektrické automobily v Sasku, což zdůrazňuje důležitost těchto opatření. Přímá blízkost Thurninga k Saskovým VW Works posiluje účinky na domácí dodavatele.
Chmelik zjistil, že mnoho větších dodavatelů v Thurki se nachází v Eisenach, Eichsfeld, Gotha a Gera District a přesné rozměry úsporných opatření a jejich vliv na místní průmysl je stále obtížné odhadnout. Tato nejistota je doprovázena již tak napjatá situace v oboru, která se vyznačuje celkovou ekonomickou situací.
Pozoruhodným příkladem je Muhr a Bender KG (Mubea), společnost s větším dílem ve Weißensee. S ohledem na obtíže v celém evropském automobilovém průmyslu společnost Mubea oznámila, že do konce roku 2025 sníží kolem 300 pracovních míst. Toto rozhodnutí nejen ovlivní práci ve Weißensee, ale také sídlo společnosti a dalších provozních zařízeních v Severním Pýně-Westphalia a longalatinu.
Hospodářská situace a výzvy
V srpnu se také zvýšila obava o jihoržinskou skupinu AE, což zveřejnilo, že je ve finanční nerovnováze. Skupina AE s 600 zaměstnanci v Gerstungen uvedla, že snížená poptávka z automobilového průmyslu byla za svou nejistou situaci do značné míry odpovědná. Tyto problémy nejsou jedinečné; Několik dodavatelů v Thurnichu již letos zažilo finanční turbulenci, což zvyšuje nejistotu v celém odvětví.
Automobilový průmysl v Thurkvu zaměstnává přímo a nepřímo asi 80 000 lidí. S ročním obratem 9,3 miliardy EUR od přibližně 690 společností se považuje za ekonomickou těžkou váhu v regionu. S ohledem na rostoucí výzvy v oboru zbývá vidět, jak tato situace ovlivní budoucnost jednotlivých dodavatelů.
Kommentare (0)