Εργασία για τον προμηθευτή της Thuringia: Το VW Savings Course συναντά σκληρά τη βιομηχανία
Εργασία για τον προμηθευτή της Thuringia: Το VW Savings Course συναντά σκληρά τη βιομηχανία
Η Thuringia βιώνει μια ανησυχητική φάση στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ενώ η εστίαση είναι στην ομάδα Volkswagen και την αποφασισμένη πορεία της λιτότητας. Η αυτοκινητοβιομηχανία διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην οικονομία του κράτους, καθώς πολλοί προμηθευτές συνδέονται στενά με την VW, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Στο Erfurt, ο Rico Chmelik, διευθύνων σύμβουλος της Automotive Thuringia Industry Association, εξέφρασε την ανησυχία του για τις τρέχουσες εξελίξεις. "Για ορισμένες εταιρείες στο ελεύθερο κράτος, η VW είναι ο μεγαλύτερος πελάτης", δήλωσε ο Chmelik, ο οποίος απεικονίζει τη μεγάλη εξάρτηση από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων. Η διάθεση μεταξύ των προμηθευτών είναι τεταμένη επειδή τα υποβληθέντα νέα σχετικά με τα πιθανά κλείσιμο του εργοστασίου και την αυξημένη πολιτική λιτότητας της VW εξασφαλίζουν την αβεβαιότητα.Επιδράσεις στη βιομηχανία προμηθευτών
Αυτές οι αβεβαιότητες έγιναν συγκεκριμένες στις αρχές Σεπτεμβρίου, όταν το συμβούλιο της VW ανακοίνωσε ένα αυξημένο μέτρο λιτότητας, το οποίο συζητήθηκε σε συναντήσεις για το εργατικό δυναμικό στο εργοστάσιο Zwickau. Το Zwickau δεν είναι μόνο μια θέση για το VW, αλλά και η κύρια θέση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Σαξονία, η οποία υπογραμμίζει τη σημασία αυτών των μέτρων. Η άμεση εγγύτητα της Thuringia στα έργα VW της Saxony ενισχύει τις επιπτώσεις στους εγχώριους προμηθευτές.
Η Chmelik διαπίστωσε ότι πολλοί μεγαλύτεροι προμηθευτές στη Thuringia βρίσκονται σε Eisenach, Eichsfeld, Gotha και Gera District και οι ακριβείς διαστάσεις των μέτρων λιτότητας και η επιρροή τους στην τοπική βιομηχανία εξακολουθούν να είναι δύσκολο να εκτιμηθούν. Αυτή η αβεβαιότητα συνοδεύεται από την ήδη τεταμένη κατάσταση στον κλάδο, η οποία χαρακτηρίζεται από μια συνολική οικονομική κατάσταση.
Ένα αξιοσημείωτο παράδειγμα είναι το Muhr και Bender KG (Mubea), μια εταιρεία με μεγαλύτερη δουλειά στο Weißensee. Λόγω των δυσκολιών σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η Mubea ανακοίνωσε ότι θα μειώσει περίπου 300 θέσεις εργασίας μέχρι το τέλος του 2025.
Οικονομική κατάσταση και προκλήσεις
Τον Αύγουστο, η ανησυχία για την ομάδα South Thuringian AE αυξήθηκε επίσης, γεγονός που το έκανε δημόσιο ότι είναι σε μια οικονομική ανισορροπία. Ο όμιλος AE, με 600 υπαλλήλους στο Gerstungen, δήλωσε ότι η μειωμένη ζήτηση από την αυτοκινητοβιομηχανία ήταν σε μεγάλο βαθμό υπεύθυνη για την επισφαλή κατάστασή της. Αυτά τα προβλήματα δεν είναι μοναδικά. Αρκετοί προμηθευτές στη Thuringia έχουν ήδη βιώσει χρηματοπιστωτικές αναταραχές φέτος, γεγονός που αυξάνει την αβεβαιότητα σε ολόκληρο τον κλάδο.
Η αυτοκινητοβιομηχανία στη Thuringia απασχολεί περίπου 80.000 άτομα άμεσα και έμμεσα. Με ετήσιο κύκλο εργασιών 9,3 δισ. Ευρώ από περίπου 690 εταιρείες, θεωρείται οικονομικό βαρέων βαρών στην περιοχή. Λόγω των αυξανόμενων προκλήσεων στον κλάδο, παραμένει να δούμε πώς αυτή η κατάσταση θα επηρεάσει το μέλλον των μεμονωμένων προμηθευτών.
Kommentare (0)