Darbs Thuringia piegādātājam: VW uzkrājumu kurss smagi satiekas ar nozari
Darbs Thuringia piegādātājam: VW uzkrājumu kurss smagi satiekas ar nozari
Thuringia piedzīvo satraucošu posmu automobiļu piegādes nozarē, savukārt galvenā uzmanība tiek pievērsta Volkswagen grupai un tās nolemtajam taupības kursam. Automobiļu rūpniecībai ir galvenā loma valsts ekonomikā, jo daudzi piegādātāji ir cieši saistīti ar VW, kas ir viens no lielākajiem automobiļu ražotājiem visā pasaulē.
Erfurtē Rico Chmelik, Automotive Thuringia Industry Association rīkotājdirektors, pauda bažas par pašreizējo attīstību. "Dažiem uzņēmumiem, kas atrodas brīvajā štatā, VW ir lielākais klients," sacīja Čmeliks, kas ilustrē lielo atkarību no automašīnu ražotāja. Piegādātāju garastāvoklis ir saspringts, jo iesniegtās ziņas par iespējamām rūpnīcas slēgšanu un palielināta VW taupības politika nodrošina nenoteiktību.Ietekme uz piegādātāju nozari
Šīs neskaidrības kļuva konkrētas septembra sākumā, kad VW valde paziņoja par paaugstinātu taupības pasākumu, kas tika apspriests Zvikau rūpnīcas darbaspēka sanāksmēs. Zwickau ir ne tikai VW atrašanās vieta, bet arī galvenā elektromobiļi Saksijā, kas uzsver šo pasākumu nozīmi. Tīringijas tiešais tuvums Saksijas VW darbiem pastiprina ietekmi uz vietējiem piegādātājiem.
Chmelik atklāja, ka daudzi lielāki Thuringia piegādātāji atrodas Eizenahā, Eichsfeld, Gotha un Gera apgabalā, un joprojām ir grūti novērtēt precīzas taupības pasākumu izmērus un to ietekmi uz vietējo rūpniecību. Šo nenoteiktību pavada jau tā saspringtā situācija nozarē, kurai raksturīga vispārēja ekonomiskā situācija.
Ievērojams piemērs ir Muhr un Bender Kg (Mubea), uzņēmums ar lielāku darbu Weißensee. Ņemot vērā grūtības visā Eiropas automobiļu rūpniecībā, Mubea ir paziņojis, ka līdz 2025. gada beigām tas samazinās aptuveni 300 darba vietas. Šis lēmums ne tikai ietekmē darbu Veißensee, bet arī uzņēmuma galvenajā mītnē un citās operācijas telpās Ziemeļreinas-Vestfālijā un Rinland-Palatināt.
ekonomiskā situācija un izaicinājumi
Augustā palielinājās arī bažas par Thuringian dienvidu AE grupu, kas publiskoja, ka tā ir finansiālā nelīdzsvarotībā. AE grupa ar 600 darbiniekiem Gerstungenā sacīja, ka samazināts automobiļu rūpniecības pieprasījums lielākoties ir atbildīgs par tās nestabilo situāciju. Šīs problēmas nav unikālas; Vairāki Thuringia piegādātāji šogad jau ir piedzīvojuši finansiālu satricinājumu, kas palielina nenoteiktību visā nozarē.
Tīringijas automobiļu rūpniecība tieši un netieši nodarbina aptuveni 80 000 cilvēku. Ar ikgadējo apgrozījumu 9,3 miljardi eiro no aptuveni 690 uzņēmumiem, tas tiek uzskatīts par ekonomisku smagsvaru reģionā. Ņemot vērā pieaugošos izaicinājumus nozarē, joprojām ir jāredz, kā šī situācija ietekmēs atsevišķu piegādātāju nākotni.
Kommentare (0)