Práca pre Dodávateľa spoločnosti THuringia: Savings Course sa usiluje tvrdo spĺňať priemysel
Práca pre Dodávateľa spoločnosti THuringia: Savings Course sa usiluje tvrdo spĺňať priemysel
THURINGIA zažije znepokojujúcu fázu vo svojom priemysle dodávok automobilov, zatiaľ čo sa zameriava na skupinu Volkswagen a jej rozhodnuté úsporné úsporné kurzy. Automobilový priemysel hrá ústrednú úlohu v hospodárstve štátu, pretože mnohí dodávatelia úzko súvisia s VW, jedným z najväčších výrobcov automobilov na celom svete.
V Erfurte vyjadril Rico Chmelik, generálny riaditeľ Asociácie priemyselného priemyslu v automobilovom priemysle, obavy z súčasného vývoja. „Pre niektoré spoločnosti vo slobodnom štáte je VW najväčším zákazníkom,“ povedal Chmelik, ktorý ilustruje veľkú závislosť od výrobcu automobilov. Nálada medzi dodávateľmi je napätá, pretože predložené správy o možných závodoch tovární a zvýšenej úspornej politike VW zabezpečujú neistotu.Účinky na odvetvie dodávateľa
Tieto neistoty sa stali betónom začiatkom septembra, keď správna rada VW oznámila zvýšené úsporné opatrenie, o ktorom sa diskutovalo na stretnutiach pracovnej sily v závode Zwickau. Zwickau nie je len miestom pre VW, ale aj hlavným miestom pre elektrické vozidlá v Sasku, čo zdôrazňuje dôležitosť týchto opatrení. Priama blízkosť THURINGIA na Sasko's VW Works posilňuje účinky na domácich dodávateľov.
Chmelik zistil, že mnoho väčších dodávateľov v Duringii sa nachádza v Eisenachu, Eichsfeld, Gotha a Gera District a presné rozmery úsporných opatrení a ich vplyv na miestny priemysel je stále ťažké odhadnúť. Túto neistotu sprevádza už napätá situácia v priemysle, ktorá sa vyznačuje celkovou hospodárskou situáciou.
Pozoruhodným príkladom je Muhr a Bender Kg (MUBEA), spoločnosť s väčšou prácou vo Weißensee. Vzhľadom na ťažkosti v celom európskom automobilovom priemysle spoločnosť Mubea oznámila, že do konca roku 2025 zníži okolo 300 pracovných miest. Toto rozhodnutie nemá vplyv iba na prácu vo Weißensee, ale aj ústredie spoločnosti a ďalšie prevádzkové zariadenia v severnom Rhine-Westfalia a Rhineland-Palatin.
hospodárska situácia a výzvy
V auguste sa tiež zvýšila obavy zo skupiny South Thuringian AE, čo zverejnilo, že je vo finančnej nerovnováhe. Skupina AE so 600 zamestnancami v Gerstungene uviedla, že za svoju neistú situáciu je do značnej miery zodpovedný znížený dopyt z automobilového priemyslu. Tieto problémy nie sú jedinečné; Niekoľko dodávateľov v Duringii už tento rok zažilo finančné turbulencie, čo zvyšuje neistotu v celom odvetví.
Automobilový priemysel v Duringii zamestnáva priamo a nepriamo okolo 80 000 ľudí. S ročným obratom 9,3 miliárd eur od približne 690 spoločností sa v regióne považuje za ekonomickú ťažkú váhu. Vzhľadom na rastúce výzvy v priemysle zostáva vidieť, ako táto situácia ovplyvní budúcnosť jednotlivých dodávateľov.
Kommentare (0)