Stau-chaos em torno de Hameln: A2, B83 e Co. Sobrecarregados fortemente!

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Os dados coletados vêm de cerca de 80 milhões de dispositivos de telefonia móvel e vários milhões de sensores rodoviários, o que garante alta precisão e tópica da informação. Os dados são atualizados a cada cinco minutos e os cuidados manuais das informações também garantem sua correção. Além do TomTom, o Google Maps, a Apple Maps e a Garmin também oferecem serviços semelhantes para informar os usuários da estrada sobre a situação atual de tráfego.

Efeitos na segurança do trânsito

O ADAC com seus especialistas em trânsito busca o objetivo da mobilidade sem barreira e em rede para todos os usuários da estrada. Isso também inclui aspectos de segurança no tráfego rodoviário, que podem ser influenciados decisivamente pelo surgimento de novas tecnologias e soluções digitais. adac Em seus estudos, entre outras coisas, dirigindo, funções automatizadas de veículos e segurança em rede em rede.

Além das tecnologias, a infraestrutura também é examinada criticamente. Uma infraestrutura de transporte confiável e segura é um pré -requisito para o tráfego eficaz. Isso inclui o gerenciamento de canteiros de obras, a condição das pontes e geralmente a falta de vagas de estacionamento para caminhões nas rodovias. Tais desafios estruturais andam de mãos dadas com o esforço para melhorar a mobilidade nas áreas urbanas e rurais.

Mobilidade e meio ambiente

Outro aspecto importante da discussão atual no trânsito é o tópico do clima e proteção ambiental no tráfego. As iniciativas para descarbonização e o uso de combustíveis amigáveis ​​ao clima estão se tornando cada vez mais importantes. O ADAC é a favor do aumento da promoção da eletromobilidade e do desenvolvimento de tecnologias de hidrogênio. Essas medidas fazem parte do objetivo geral de tornar a mobilidade sustentável, mesmo levando em consideração as questões ambientais.