Test Drive of the Autonomous Bus: Future of Mobility in ting?
Test Drive of the Autonomous Bus: Future of Mobility in ting?
Électromobilité autonome dans les zones rurales: un regard sur le ting
Dans le Palatinat supérieur, un projet pilote a établi de nouvelles normes pour un minibus autonome et électrique à Roding (district de Cham). Le projet innovant "AVL Autbus", qui a été testé sur une période d'environ quatre semaines, est devenu une solution prometteuse pour les transports publics dans les zones rurales.
Établissement de l'opération de test
Le minibus autonome, équipé d'une technologie moderne, a couru sur une distance de 1,4 kilomètres entre la gare, un camping voisin et le lac pittoresque. Dans la phase de test, les passagers ont pu utiliser le service gratuit, qui a attiré environ 300 personnes qui autrement dépendaient de leur voiture.
Mesures et défis de sécurité
Malgré les progrès de la technologie autonome, un conducteur était nécessaire à bord du bus pour des raisons de sécurité. Ceci est nécessaire pour pouvoir intervenir rapidement en cas d'obstacles inattendus, comme une camionnette de livraison stationnée. Pendant les tests, le bus a atteint une vitesse de pointe de 60 km / h et a pu maintenir les opérations même dans des conditions météorologiques difficiles telles que la pluie et le brouillard.
Support public et prospects futurs
Le projet a été soutenu par des fonds publics et était étroitement lié au district de Cham. Armin Engstle, le chef du site AVL à Roding, ne sait toujours pas si le projet sera étendu à d'autres municipalités. Cependant, les présentations prévues en septembre pourraient représenter une étape supplémentaire dans cette direction.
tendance vers la mobilité électrique
Le membre du Parlement de l'État Julian Preidl (électeurs libres) voit une solution future dans les minibus autonomes pour améliorer les transports publics dans les régions rurales et pour minimiser les goulots d'étranglement chez le conducteur. Des projets similaires, tels que celui de Bad Birnbach, où des minibus à fonctionnement électrique ont été utilisés dans le fonctionnement quotidien depuis 2017, montrent que la tendance à la mobilité autonome n'est pas seulement une apparence temporaire.
une étape vers des solutions de trafic durables
Le projet pilote de Roding pourrait servir de modèle pour d'autres communautés qui sont également intéressées par l'introduction de minibus autonomes et électriques. Les expériences positives de Bad Birnbach ainsi que dans d'autres villes bavaroises telles que Munich et Kelheim soutiennent le potentiel de cette nouvelle technologie. Avec un cours réussi du projet Roding, la vision d'un transport public plus respectueux de l'environnement et plus efficace pourrait être systématiquement réalisé.
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