Testaandrijving van de autonome bus: toekomst van mobiliteit in staven?

Testaandrijving van de autonome bus: toekomst van mobiliteit in staven?

Autonome elektromobiliteit in plattelandsgebieden: een blik op Roding

In de bovenste Palatinaat heeft een pilootproject nieuwe normen vastgesteld voor een autonome en elektrische minibus in Roding (Cham District). Het innovatieve "AVL Autbus" -project, dat gedurende een periode van ongeveer vier weken werd getest, is naar voren gekomen als een veelbelovende oplossing voor het openbaar vervoer in plattelandsgebieden.

Opstelling van de testbewerking

De autonome minibus, uitgerust met moderne technologie, liep op een afstand van 1,4 kilometer tussen het treinstation, een nabijgelegen camping en het pittoreske meer. In de testfase konden passagiers de gratis service gebruiken, die ongeveer 300 mensen aantrok die anders afhankelijk zouden zijn van hun auto.

Beveiligingsmaatregelen en uitdagingen

Ondanks de vooruitgang in de autonome technologie was een bestuurder nodig om veiligheidsredenen aan boord van de bus. Dit is nodig om snel in te grijpen in het geval van onverwachte obstakels, zoals een geparkeerde bestelwagen. Tijdens de tests bereikte de bus een topsnelheid van 60 km/u en kon hij de werking behouden, zelfs bij moeilijke weersomstandigheden zoals regen en mist.

Publieke steun en toekomstperspectieven

Het project werd ondersteund door openbare fondsen en was nauw verbonden met het Cham -district. Armin Engstle, het hoofd van de AVL -site in Roding, is nog steeds niet zeker of het project zal worden uitgebreid tot andere gemeenten. Geplande presentaties in september kunnen echter een verdere stap in deze richting vertegenwoordigen.

trend naar elektrische mobiliteit

Het parlementslid Julian Preidl (gratis kiezers) ziet een toekomstige oplossing in de autonome minibussen om het openbaar vervoer in landelijke regio's te verbeteren en knelpunten in de bestuurder te minimaliseren. Soortgelijke projecten, zoals die in Bad Birnbach, waar elektrisch geëxploiteerde minibussen sinds 2017 in de dagelijkse werking worden gebruikt, tonen aan dat de trend naar autonome mobiliteit niet alleen een tijdelijk uiterlijk is.

Een stap in de richting van duurzame verkeersoplossingen

Het pilootproject in Roding zou kunnen dienen als een model voor andere gemeenschappen die ook geïnteresseerd zijn in de introductie van autonome en elektrische minibussen. De positieve ervaringen in slechte Birnbach en in andere Beierse steden zoals München en Kelheim ondersteunen het potentieel van deze nieuwe technologie. Met een succesvolle cursus van het Roding -project kan de visie van een milieuvriendelijker en efficiënter openbaar vervoer systematisch worden gerealiseerd.

lees ook:

Kommentare (0)