Thuringian tiekėjas yra susirūpinęs: VW taupymo kursas sunkiai susitinka su regionu
Thuringian tiekėjas yra susirūpinęs: VW taupymo kursas sunkiai susitinka su regionu
Automobilių pramonė susiduria su sudėtingais laikais, ypač tiekimo pramone Turingijoje. Laimingų šoko bangų, kurias sukėlė griežtesnis taupymo kursas „Volkswagen“ (VW), užtikrina susirūpinimą tarp bendrovių, glaudžiai susijusių su automobilių gamintoju
Rico Chmelik, Automobilių „Turingia“ pramonės asociacijos generalinis direktorius, Vokietijos spaudos agentūrai sakė, kad artimi Tiurinio kompanijų ir VW tiekėjų santykiai vaidina lemiamą vaidmenį. Kai kurios laisvosios valstybės kompanijos yra didžiausias „VW“ klientas. Bendrovių dėmesys dabar skirtas VW pokyčiams po to, kai direktorių valdyba paskelbė, kad mėnesio pradžioje padidėjo taupymo priemonės.
Turingian tiekėjas su iššūkiais
Ypač dėl VW pranešimų atsirado neaiškumų, kurie gali paveikti tiekimo pramonę. Šiuo metu sunku įvertinti griežto taupymo kurso ir galbūt artėjančio gamyklos uždarymo padarinius, kurie palaiko rūpesčius. Pramonė jau yra įtemptoje vietoje. Turingijoje yra didesni „VW“ tiekėjai, įskaitant tokius miestus kaip Eisenach, Eichsfeld, Gotha ir Gerera.
Nerimą keliantis pramonės sunkumų pavyzdys yra „Mubea Group“, tiekėjas, dirbantis Weißensee, Sömmerda rajone. „Mubea“ paskelbė, kad iki 2025 m. Pabaigos ji sumažins apie 300 darbo vietų. Tai yra tiesioginė bendrų iššūkių, su kuriais susiduria Europos automobilių pramonė, pasekmė.
Kitas ekonominio turbulencijos požymis regione yra AE grupės padėtis Pietų Turingijoje. Ši įmonė paskelbė, kad ji bus renovuota pagal savo atsakomybę po to, kai sumažėjęs automobilių pramonės paklausa smarkiai paveikė jos ekonominę padėtį. „AE“ grupėje „Gerstungen“ vietoje dirbo apie 600 žmonių.
Automobilių pramonės ekonominė svarba
Automobilių pramonė yra svarbi Tiuringijos ekonominė ramstis. Chmelikas teigia, kad apie 80 000 darbuotojų yra tiesiogiai ir netiesiogiai aktyvūs šioje pramonėje. Turėdama apie 690 bendrovių, pramonė sukuria nemažą metinę apyvartą - 9,3 milijardo eurų. Šie milžiniški skaičiai parodo, kaip labai regionas priklauso nuo šios pramonės raidos.
Naujausios naujienos apie daugybę iššūkių automobilių pramonėje išmetė šešėlį į pramonės perspektyvas Turingijoje. Verslininkai ir regiono vadovai stebi situaciją su dideliu susirūpinimu, nes jie turi reaguoti į VW ir visos automobilių pramonės pokyčius.