Furnizorul thuringian este îngrijorat: cursul de economii VW întâlnește din greu regiunea
Furnizorul thuringian este îngrijorat: cursul de economii VW întâlnește din greu regiunea
Industria auto se confruntă cu perioade provocatoare, în special industria aprovizionării din Turingia. Valuri de șoc fericit, care au fost declanșate de strângerea cursului de austeritate la Volkswagen (VW), asigură îngrijorarea companiilor care sunt strâns conectate la producătorul de automobile
Rico Chmelik, director general al Asociației Industriei Automotive Turingia, a declarat agenției de presă germane că relațiile apropiate ale furnizorilor dintre companiile thuringiene și VW joacă un rol crucial. Unele companii din statul liber au VW ca cel mai mare client. Atenția companiilor se adresează acum evoluțiilor la VW, după ce consiliul de administrație a anunțat o escaladare a măsurilor de economii la începutul lunii.
Furnizor Thuringian cu provocări
în special datorită anunțurilor VW, au apărut incertitudini care ar putea afecta industria aprovizionării. În prezent, efectele cursului de austeritate și închiderea eventual iminentă a fabricii sunt dificil de estimat, ceea ce menține grijile. Industria este deja într -o locație tensionată. În Turingia, se bazează furnizori mai mari de VW, inclusiv în orașe precum Eisenach, Eichsfeld, Gotha și Gera.
Un exemplu alarmant al dificultăților din industrie este Grupul Mubea, un furnizor cu o lucrare în Weißensee, districtul Sömmerda. Mubea a anunțat că va reduce aproximativ 300 de locuri de muncă până la sfârșitul anului 2025. Aceasta este o consecință directă a provocărilor generale cu care se confruntă industria auto europeană.
Un alt semn de turbulență economică în regiune este situația grupului AE din Turingia de Sud. Această companie a anunțat că va fi renovată pe propria responsabilitate, după ce o cerere redusă din partea industriei auto a afectat grav situația sa economică. Grupul AE a angajat în jur de 600 de persoane în locația Gerstungen.
Importanța economică a industriei auto
Industria auto este un pilon economic important pentru Thuringia. Chmelik afirmă că aproximativ 80.000 de angajați sunt activi direct și indirect în această industrie. Cu aproximativ 690 de companii, industria generează o cifră de afaceri anuală considerabilă de 9,3 miliarde de euro. Aceste figuri enorme ilustrează cât de puternic depinde regiunea de evoluțiile acestei industrii.
Ultimele știri despre numărul mare de provocări din industria auto au aruncat o umbră asupra perspectivelor industriale din Turingia. Antreprenorii și managerii din regiune observă situația cu mare îngrijorare, deoarece trebuie să reacționeze la evoluțiile de la VW și în întreaga industrie auto.