Thuringian -leverantören är orolig: VW Savings Course möter regionen hårt

Thuringian -leverantören är orolig: VW Savings Course möter regionen hårt

Autoindustrin står inför utmanande tider, särskilt leveransindustrin i Thuringia. Glada chockvågor, som utlöste av åtdragningen av åtstramningskursen vid Volkswagen (VW), säkerställer oro bland företag som är nära anslutna till biltillverkaren

Rico Chmelik, verkställande direktör för Automotive Thuringia Industry Association, berättade för den tyska pressbyrån att de nära leverantörsförhållandena mellan Thuringian -företag och VW spelar en avgörande roll. Vissa företag i Free State har VW som sin största kund. Företagens uppmärksamhet riktar sig nu till utvecklingen på VW efter att styrelsen hade meddelat en upptrappning av besparingsåtgärderna i början av månaden.

thuringian leverantör med utmaningar

Särskilt på grund av tillkännagivanden från VW har osäkerheter uppstått som kan påverka leveransindustrin. Effekterna av åtstramningskursen och de eventuellt förestående fabriksstängningarna är för närvarande svåra att uppskatta, vilket upprätthåller bekymmerna. Branschen är redan på en spänd plats. I Thuringia är större VW -leverantörer baserade, inklusive i städer som Eisenach, Eichsfeld, Gotha och Gera.

Ett oroväckande exempel på svårigheterna i branschen är Mubea -gruppen, en leverantör med ett arbete i Weißensee, Sömmerda -distriktet. Mubea meddelade att det skulle minska cirka 300 jobb i slutet av 2025. Detta är en direkt följd av de allmänna utmaningarna som den europeiska bilindustrin står inför.

Ett annat tecken på ekonomisk turbulens i regionen är situationen för AE -gruppen i södra Thuringia. Detta företag har meddelat att det skulle renoveras på hans eget ansvar efter att en minskad efterfrågan från bilindustrin har påverkat dess ekonomiska situation allvarligt. AE -gruppen anställde cirka 600 personer på Gerstungen -platsen.

Ekonomisk betydelse av fordonsindustrin

Bilsindustrin är en viktig ekonomisk pelare för Thuringia. Chmelik säger att cirka 80 000 anställda är direkt och indirekt aktiva i denna bransch. Med cirka 690 företag genererar branschen en betydande årlig omsättning på 9,3 miljarder euro. Dessa enorma siffror illustrerar hur starkt regionen beror på utvecklingen av denna bransch.

De senaste nyheterna om det stora antalet utmaningar inom bilindustrin har kastat en skugga på de industriella perspektiven i Thuringia. Entreprenörer och chefer i regionen observerar situationen med stor oro eftersom de måste reagera på utvecklingen på VW och i hela bilindustrin.