VW Top Manager Sander er avhengig av krav i verdensklasse til tross for elbilen bak

VW Top Manager Sander er avhengig av krav i verdensklasse til tross for elbilen bak

I Tyskland er den håpet - for økning i etterspørselen etter elektriske kjøretøyer ennå ikke blitt oppfylt - en situasjon som ikke bare rammer Volkswagen, men også andre bilprodusenter som Mercedes og BMW. Disse utfordringene gir industrien til betydelige spørsmål om fremtiden og konkurranseevnen innen elektrisk mobilitet.

høye krav fra VW

Martin Sander, den nye manageren for salg, markedsføring og etter salg hos Volkswagen, formulerte nylig høye mål for selskapet i en intern presentasjon. I følge rapporter har han gjort det klart at alt VW gjør må samsvare med standarden til en verdensmarkedsleder: "Hvis det ikke er verdensklasse, er det ikke bra nok, veldig enkelt." Slike påstander er spesielt bemerkelsesverdige, siden konkurransen som Toyota og Tesla, som har satt opp forskjellige salgsregister i 2023, har vært i spissen i lang tid.

konkurranse og markedsposisjon

Konkurransen i bilindustrien er intens, og VW må bevise seg mot rådgivende giganter som Toyota, Tesla og den fremvoksende produsenten BYD. Sander anerkjente dette, selv om han ikke ga noen direkte navn i presentasjonen. En salgssjef med høy rangering la merke til at Sander spesielt har det "store kaliberet" av sine severdigheter. Dette faktum illustrerer det enorme presset som produsenten er utsatt for å bli mer konkurransedyktig og forbedre sin markedsposisjon.

bak bransjen

Det er ikke en nyhet at de tyske produsentene må slite med etterspørselen etter e-modeller. VWs gap er spesielt vanskelig å ignorere fordi kunder og forbrukere øker. For å lykkes i dette konkurransedyktige markedet, vil det være avgjørende å utvikle innovative produkter og fremme økende interesse for elektriske kjøretøyer. Dette kan gjøres av nye modeller eller attraktive leasingtilbud som i økende grad har blitt annonsert nylig.

Forklaring av viktige begreper

For å forstå diskusjonen om elbilene, er det viktig å avklare noen vilkår. "World Market Leader" er et navn for selskaper som selger mest over hele verden eller tilbyr de beste produktene. "Volummerke" betyr at en produsent selger mange kjøretøyer, som ofte er forbundet med lave priser og høy produksjon. Disse begrepene illustrerer hvordan selskaper som VW ønsker å posisjonere seg i global konkurranse.

Oppsummert kan det sies at utfordringene Volkswagen og hele bransjen står overfor ikke bør undervurderes. Det er fortsatt spennende hvordan den nye administrerende direktøren Martin Sander setter kurset for å oppnå målene som er satt og for å bringe Volkswagen tilbake til toppen. De kommende månedene vil være avgjørende når det gjelder å sette kurset for en vellykket fremtid innen elektriske kjøretøyer.

- nag

Kommentare (0)