大众会带来后果：以内部软件开发结束
大众会带来后果：以内部软件开发结束
大众决定放弃在房屋软件开发中的决定将对汽车制造商和整个行业产生巨大影响。因此，基于沃尔夫斯堡的小组在与外部合作伙伴的合作中面临着新的现实，以免在技术进步的比赛中退缩。
在 大众汽车发展主管迈克尔·斯坦纳（Michael Steiner）最近评论了这一方向的变化，并意识到该组织必须“克服骄傲”。这描述了他对大众无法再掌握任何技术本身的遗憾。公司内部的文化变革并不容易，但是如果您想在越来越快的市场中保持竞争力，则不可避免。中的合作
必须基于合作的决定不仅是适应问题，而且是对人工智能和其他关键技术领域的创新速度的战略反应。开发经理强调，即使是大型科技公司也很难与快速发展保持同步。因此，大众认为有必要与有能力的合作伙伴合作，以扩大自己的发展能力并维持它们。
与Rivian的战略性Allianz
这种新策略的具体示例是与电动汽车制造商Rivian合作。大众汽车已决定在美国投资数十亿美元，因此建立了战略联盟，以加速电动汽车的开发。该决定于7月29日由联邦卡特尔办公室确认，这标志着合作的官方起始信号。
依赖性风险
尽管与他们带来了这种伙伴关系的优势，但斯坦纳（Steiner）还看到与对外部供应商的依赖增加相关的风险。挑战是要保持独立与合作之间的平衡，以免进入脆弱性。大众汽车必须权衡它可以放弃的控制权，而不会危害自己的创新力量。
新策略的结论
大众决定与伙伴关系开放的决定是整个行业的明显信号。汽车行业正处于深刻变化的开始，因此，要在这个动态的环境中取得成功至关重要。质疑它并进行质疑和进行合作的步骤可能是大众汽车的关键，以保持技术和经济上的相关性。
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