ZF prije velikog restrukturiranja: 14.000 radnih mjesta treba demontirati!
ZF prije velikog restrukturiranja: 14.000 radnih mjesta treba demontirati!
Deutschland - Automobilski dobavljač ZF se ne odmori. Prema trenutnim izvješćima
Smanjite posao kao strateška mjera
Središnja komponenta obnove je smanjenje radnih mjesta. ZF planira razbiti do 14.000 radnih mjesta u Njemačkoj kako bi se suočio s izazovima industrije. Oko 4.000 radnih mjesta smanjeno je već 2023. godine, posebno zbog djelomične mirovine i fluktuacije. Broj zaposlenika pao je za 4 % širom svijeta do kraja 2024. na oko 161.631, dok je u Njemačkoj broj pao na oko 52.000. Sudjelovanje uspjeha kolektivnog osoblja u Njemačkoj suspendirano je za 2024. godinu, što podvlači nesigurnu situaciju tvrtke.
Također izazov ostaje razvoj tržišta, jer kupci poput Volkswagen, Mercedes-Benz i BMW također prijavljuju profit. S obzirom na slabu ekonomiju i nisku potražnju za električnim vozilima, ZF je prisiljen preispitati svoju strategiju.
Ulaganja i strateška partnerstva
Fokus je sada na temeljnim područjima kao što su šasija, komercijalna vozila i industrijska tehnologija, kao i na posao. ZF planira ulagati u buduće tehnologije, uključujući zajedničko ulaganje s Foxconnom kako bi osigurao konkurentske prednosti. Ipak, nema planova za podjelu ili prodaju električne podjele; Umjesto toga, tvrtka se fokusira na partnerstva i promociju dodatnih hibridnih pogona.
Za 2025. ZF očekuje stabilnu prodaju od preko 40 milijardi eura i prilagođenu maržu EBIT -a između 3,0 % i 4,0 %. Međutim, ove optimistične prognoze su u kontekstu trajnih geopolitičkih i protekcionističkih nesigurnosti koje bi mogle ugroziti poslovanje.
Transformacija automobilske industrije
Izazovi industrije nisu novi i odražavaju opsežne procese promjene koji utječu na cijelu automobilsku industriju. Prema ey , industrija je pogođena megatrandima kao što su povezanost, autonomna vožnja i održivost. Digitalne tehnologije, podaci i softver ključni su za nove proizvode i poslovne modele. Promjena nije samo oblikovana novim tehnologijama, već i promjenom ponašanja kupaca i pooštrenim regulacijama.
U promjenjivom ekosustavu mobilnosti, tvrtke poput ZF -a moraju preispitati svoje lance vrijednosti i sami. Vozila definirana softverom sve više igraju središnju ulogu i mijenjaju automobil u složenog pružatelja usluga mobilnosti. Ovu transformaciju ubrzavaju i novi igrači iz raznih industrija koji u automobilski ekosustav donose inovativne poslovne modele.
S tim razvojem, ZF se mora preusmjeriti i razviti održiva rješenja kako bi postojao na konkurentnom tržištu. Sljedećih nekoliko mjeseci moglo bi odlučiti kako uspješno grupa izlazi iz ove duboke krize.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)