重大重组之前的ZF：将要拆除14,000个工作岗位！

重大重组之前的ZF：将要拆除14,000个工作岗位！

Deutschland - 汽车供应商ZF没有休息。根据目前的报告，schwäbische.deschwäbische.debliriation

该公司的营业额下降了11％，至414亿欧元，这将调整后的EBIT利润率从5.1％降至3.6％。在紧张的经济状况下，债务再次增加到超过100亿欧元。 ZF现在正在追求一项债务减免的战略计划，并希望发展成为敏捷，更有利可图的技术领导者。

工作作为战略措施

翻新的核心组成部分是减少工作。 ZF计划在德国分解多达14,000个工作岗位，以应对该行业的挑战。早在2023年，大约有4,000个工作岗位减少了，尤其是由于部分退休和波动。到2024年底，全球员工人数下降了4％，达到161,631左右，而在德国，数量下降到约52,000。在2024年被暂停了成功的集体员工的成功参与，这强调了公司的不稳定情况。

也挑战市场发展，因为大众汽车，梅赛德斯 - 奔驰和宝马等客户也报告了利润。鉴于经济疲软和对电动汽车的需求低，ZF被迫重新考虑其战略。

投资和战略合作伙伴关系

现在的重点放在底盘，商用车和工业技术以及售后业务等核心领域。 ZF计划投资未来的技术，包括与富士康的合资企业，以确保竞争优势。然而，尚无计划分裂或出售电力部门的计划；相反，该公司专注于合作伙伴关系和促进插电式混合动力驱动器。

2025年，ZF预计稳定的销售额超过400亿欧元，并且调整后的EBIT率在3.0％至4.0％之间。但是，这些乐观的预测是在持续的地缘政治和贸易保护主义不确定性的背景下，可能会危害业务。

汽车行业的转变

该行业的挑战并不新鲜，反映了影响整个汽车行业的广泛变化过程。根据 ey ，该行业面临着诸如连通性，自动驾驶和可持续性等巨质。数字技术，数据和软件对于新产品和业务模型至关重要。变化不仅是由新技术塑造的，而且是通过改变客户行为和收紧监管的影响。

在不断变化的出行生态系统中，像ZF这样的公司必须重新考虑其价值链并重新定位。软件定义的车辆越来越多地发挥着核心作用，并将汽车更改为复杂的移动服务提供商。来自各个行业的新参与者也加速了这种转型，这些新参与者将创新的商业模式带入汽车生态系统。

考虑到这些发展，ZF被要求重新定位并开发可持续的解决方案，以便在竞争市场中存在。接下来的几个月可能会决定该小组从这场严重的危机中产生的成功。