Sužeisti dviratininkai: Mercedes vairuotojas po avarijos pabėga į Alsenzą

Sužeisti dviratininkai: Mercedes vairuotojas po avarijos pabėga į Alsenzą

Ankstyvą antradienio popietę B48, netoli Mannweilerio-Cöllno, atvyko į apgailėtiną eismo įvykį, kurio metu 74 metų dviratininkas iš Bad Kreuznach rajono buvo sužeistas. Dviratininkas buvo šalies kelyje, kai įvyko avarija. Balta „Mercedes“ jį aplenkė ir palietė taip, kad vyras krito ir šiek tiek sužeistų. Nors dviratininkas buvo medicininė priežiūra, vairuotojas iš pradžių nusprendė nutolti nuo avarijos vietos.

Avarijos aplinkybės reikalauja tiksliai apsvarstyti. Tačiau trumpalaikis vairuotojas ilgai neturėjo likti laisvas. Vėliau jis pripažino policiją savarankiškai. Tai atsitiko po incidento ir vairuotojas prisistatė policijos patikrinimui. Dabar jis ne tik turi atsakyti už tai, kad paliko įvykio vietą, bet ir už aplaidų kūno sužalojimą, kuris jam yra apmokestinamas.

Reakcijos į įvykį

Policija iškart sužinojo apie avariją ir užtikrino trumpalaikės transporto priemonės dalis avarijos vietoje. Šios priemonės yra labai svarbios norint išsamiai ištirti avarijos aplinkybes ir dokumentuoti visus „Mercedes“ pėdsakus. Tokia procedūra yra įprasta užtikrinti, kad įvykio metu būtų užfiksuoti visi įrodymai.

Ši situacija rodo skubumą, kuriuo reikia laikytis eismo taisyklių. Neleistinas pašalinimas iš įvykio vietos yra sunkus nusikaltimas pagal Vokietijos baudžiamąją įstatymą. Vairuotojas, kuris pabėgo, dabar turės baudžiamąjį procesą. Tokio pobūdžio nelaimingi atsitikimai kelia klausimų apie tai, kaip kelių dalyviai turėtų palaikyti vienas kitą kelio eisme, ypač tais atvejais, kai kažkas sužeistas.

Avarijų statistika, palyginti su

Vokietijoje eismo įvykiai, ypač dėl dviratininkų, yra pasikartojanti problema. Statistika rodo, kad avarijų skaičius dviračių takuose ir gatvėse pastaraisiais metais šiek tiek pakilo. Ypač rizikuoja vyresni dviratininkai, kurie dažnai pasikliauja „Stay Mobile“.

Todėl svarbu pagerinti eismo valdymą kaimo vietovėse, kad būtų kuo mažiau incidentų. Be to, vairuotojai visada turėtų važiuoti ypač atsargiai, ypač aplenkdami dviratininkus. Patys policija vėl ragina prisiimti atsakomybę gatvėse ir nežiūrint avarijų atveju.

74-erių dviratininko atveju dabar laukia, ar traumos turės rimtų padarinių, o tyrimas jau įsibėgėja. Reikia tikėtis, kad dviratininkas netrukus bus visiškai susigrąžintas ir ateityje tokių incidentų bus galima išvengti.

kreipimasis į kelių vartotojus

Antradienio įvykiai iliustruoja abipusio svarstymo svarbą kelių eisme. Kiekviena avarija turėtų būti galimybė galvoti apie savo elgesį. Vairavimas ir važiavimas dviračiu turi eiti koja kojon, kai pirmiausia turi būti visų kelių vartotojų saugumas.

sužalojimai dėl avarijų gali palikti ne tik fizinius, bet ir psichologinius randus. Todėl labai svarbu, kad visi vairuotojai, tiek automobilyje, tiek ant dviračio, visada elkitės atsargiai ir atsakingai ir laikykitės eismo taisyklių. Saugumo kultūra galėtų padėti sumažinti avarijų riziką ir išvengti sužalojimų.

Eismo saugumas ir dviratininkai

Dviratininkų saugumas kelių eisme yra pagrindinė Vokietijos tema, ypač kaimo vietovėse, tokiose kaip Donnersbergkreis. Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos duomenimis, visada yra rimtų eismo įvykių, turinčių įtakos dviratininkams. Pastaraisiais metais sužeistų dviratininkų skaičius padidėjo, o tai gali būti priskiriama keliems veiksniams, įskaitant netinkamą infrastruktūrą, dviračių takų trūkumą ir vairuotojų elgesį dviratininkų link.

Siekiant padidinti saugumą, įvairioms asociacijoms ir organizacijoms reikalingas padidėjusias priemones, tokias kaip dviračių kelių plėtimas ir jautrios bausmės už eismo pažeidimus, kenkiančius dviratininkams. Vokietijos Verkehrwachtas pabrėžia, kad vairuotojų jautrumas taip pat yra labai svarbus dviratininkų buvimui. Paaiškinimo kampanijos gali padėti padidinti kelių eismo saugumo supratimą.

Teisinės pasekmės vairuotojo skrydžiui

Vokietijos teisinėje sistemoje taikomi griežtos vairuotojo skrydžio taisyklės. Remiantis Baudžiamojo kodekso (STGB) 142 skyriumi, baudžiamasis nusikaltimas yra nutolęs nuo avarijos vietos be leidimo po eismo įvykio. Tai ypač taikoma, kai žmonės buvo pažeisti, o tai buvo šiame ypatingame atveju. Asmuo, sukėlęs avariją, gali būti paskirta bauda ar net kalėjimo bausmėmis, atsižvelgiant į avarijos padarinių sunkumą ir tai, ar vairuotojas buvo apsvaigęs nuo alkoholio, ar ne.

Be to, dėl avarijos sukeliančio asmens taip pat gali būti atsakingas pagal civilinę teisę, dėl kurios gali būti padaryta žala dėl sužeisto dviratininko. Tokių incidentų teisinės pasekmės yra ne tik dėl šios priežasties, bet ir dėl aukų bei gali sukelti ilgus teisinius ginčus.

Dabartinė eismo įvykių statistika

Remiantis Federalinės statistikos tarnybos statistikos apklausa, 2022 m. Vokietijoje padidėjo eismo įvykių skaičius, o dviratininkų sužalojimų skaičius ypač nerimą kelia. 2022 m. Iš viso sudužo 80 000 dviratininkų, o tai padidėjo 5%, palyginti su ankstesniais metais. Tai atspindi poreikį nuolat tobulinti dviratininkų saugumo priemones.