Od roku 2024: letiště Stuttgart ztrácí spojení s dlouhou vzdáleností s Atlantou

Od roku 2024: letiště Stuttgart ztrácí spojení s dlouhou vzdáleností s Atlantou

letiště Stuttgart čelí hořké ztrátě pro cestující, kteří hledali přímé spojení se Spojenými státy. V překvapivém rozhodnutí společnost Delta Airlines oznámila, že Stuttgartovo spojení s Atlantou. Toto rozhodnutí vstoupí v platnost od 26. října 2024 a označí konec dlouhé tradice, která existuje od roku 1986.

Ukončené spojení nebylo jen velmi důležité pro obchodní cestující, ale také pro turisty a vojenské členy. Letiště Stuttgart bylo důležitým výchozím bodem pro mnoho cestujících, kteří často potřebovali služby letiště kvůli místnímu sídlu amerických sil pro Evropu a Afriku. Letištní šéf dříve vysvětlil, že tato vojenská spojení přispěla k základnímu využití letů a také blízké obchodní vztahy mezi dodavateli automobilů a jejich partnery v USA.

důvody rozhodnutí delta

Stažení tohoto připojení však vyvolává otázky. Delta odůvodňuje své rozhodnutí skutečností, že poptávka zjevně již nestačí k ospravedlnění letů. Například cestující budou muset upadnout zpět na partnerské letecké společnosti, jako jsou Air France a KLM ze Stuttgartu ze Stuttgartu, kteří nadále zajišťují spojení s Baden-Württemberg.

Tato zpráva způsobila vzrušení na sociálních médiích, zejména mezi fanoušky USA a těmi, kteří ocenili pohodlí přímého spojení se Severní Amerikou. Komentáře jako „Škoda, že se zdá, že Delta nechápe, jak je lukrativní Stuttgart opravdu jako odchod“ odrážejí zklamání mnoha.

V současné době zůstává spojení s Atlantou jediným dlouhým letem na letišti Stuttgart. Pro cestovatele, kteří chtějí pokračovat v mezinárodních výletech, jsou k dispozici nabídky do Dubaje ve Spojených arabských emirátech a pro Cape Verde. Pro každého, kdo chce cestovat do Německa, však přítomnost Delta zůstává omezena na letiště v Mnichově, Frankfurtu a Berlíně, což pro mnohé ztěžuje cestování.

Tento krok také ukazuje měnící se krajinu letectví a jak letecké společnosti musí reagovat na tržní podmínky. Rostoucí konkurence mezi letištěmi a měnícími se osobními proudy může vést k méně ziskovým letovým operacím, což je pro cestující frustrující. Rozhodnutí Delty nejen vyvolává otázky týkající se budoucího letu ze Stuttgartu, ale během této doby také stanoví znamení náchylnosti leteckého průmyslu.