Dal 2024: l'aeroporto di Stuttgart perde una lunga connessione ad Atlanta

Dal 2024: l'aeroporto di Stuttgart perde una lunga connessione ad Atlanta

L'aeroporto di Stuttgart si trova di fronte a una perdita amara per i viaggiatori che stavano cercando una connessione diretta con gli Stati Uniti. In una decisione sorprendente, Delta Airlines ha annunciato che la lunga connessione di Stuttgart ad Atlanta. Questa decisione entrerà in vigore dal 26 ottobre 2024 e segnerà la fine di una lunga tradizione che esiste dal 1986.

La connessione terminata non era solo di grande importanza per i viaggiatori d'affari, ma anche per turisti e membri militari. L'aeroporto di Stoccarda era un importante punto di partenza per numerosi viaggiatori che spesso avevano bisogno dei servizi dell'aeroporto a causa del quartier generale locale delle forze statunitensi per l'Europa e l'Africa. Il capo dell'aeroporto aveva precedentemente spiegato che questi collegamenti militari hanno contribuito all'utilizzo di base dei voli e hanno anche chiuso i rapporti commerciali tra i fornitori di automobili e i loro partner negli Stati Uniti.

I motivi della decisione di Delta

Tuttavia, il ritiro di questa connessione solleva domande. Delta giustifica la sua decisione con il fatto che la domanda apparentemente non è più sufficiente per giustificare i voli. Ad esempio, i viaggiatori dovranno ricadere su compagnie aeree partner come Air France e KLM di Stoccarda di Stoccarda, che continuano a garantire una connessione con Baden-Württemberg.

Questo messaggio ha causato eccitazione sui social media, in particolare tra i fan degli Stati Uniti e quelli che hanno apprezzato la comodità di una connessione diretta con il Nord America. Commenti come "Peccato che Delta non sembri capire come Stuttgart sia davvero come una partenza" riflettono la delusione di molti.

Attualmente la connessione con Atlanta rimane l'unico volo a lungo raggio all'aeroporto di Stoccarda. Per i viaggiatori che vogliono continuare a fare viaggi internazionali, le offerte sono disponibili a Dubai negli Emirati Arabi Uniti e per Cape Verde. Per tutti coloro che vogliono recarsi in Germania, tuttavia, la presenza delta rimane limitata agli aeroporti di Monaco, Francoforte e Berlino, il che rende difficili le opportunità di viaggio per molti.

Questo passaggio mostra anche il mutevole panorama dell'aviazione e come le compagnie aeree devono reagire alle condizioni del mercato. La crescente competizione tra gli aeroporti e le mutevoli correnti passeggeri può portare a operazioni di volo meno redditizie, il che è frustrante per i viaggiatori. La decisione di Delta non solo solleva domande sulla futura connessione di volo da Stoccarda, ma fissa anche la suscettibilità dell'industria dell'aviazione durante questo periodo.